Предлагаем Вашему вниманию Мобильную версию авиапрогноза Урай по модели GA.Corvus
и английскую версию страницы: AUTOTAF.ME USHU - aviation weather forecast Uraj

AUTOTAF.ME Урай - прогноз погоды

Сегодня рассвет 22:47 UTC, восход солнца 23:38 UTC, местный полдень 07:37 UTC, заход солнца 15:37 UTC, наступление темноты 16:28 UTC.

Фактическая погода

=
SYNAR 23929 Шаим 301500Z 23001MPS 9999 SCT020 10/M03 Q1019 RMK QFE759/1012 CLD:5SCCI
(310/41KM)=
SYNAR 28064 Леуши 301500Z 21002MPS 9999 BKN020 12/M04 Q1019 RMK QFE757/1010 CLD:8SCCI
(140/73KM)=
SYNAR 28049 Гари 301500Z 19002MPS CAVOK 10/M04 Q1019 RMK QFE752/1002 CLD:6AC
(240/159KM)=

Краткий прогноз Урай на 9 часов

AUTOTAF.ME USHU 301600Z 3017/0102 VRB02MPS CAVOK TX07/3017Z TN03/3021Z

NOWCAST.SU USHU 301800Z VRB02MPS 9999 SCT190 05/M03 Q1019 NOSIG
           RMK TURB: MOD FL30/FL70=

Детальный прогноз Урай на 24 часа

AUTOTAFH.ME USHU 301600Z 3017/3317 VRB02MPS 9999 BKN240 07/M03 Q1019 TURB: MOD FL20/FL70
 FM301800 VRB02MPS 9999 SCT190 05/M03 Q1019 TURB: MOD FL30/FL70
 FM301900 VRB02MPS 9999 BKN230 04/M03 Q1019 TURB: MOD FL30/FL70
 FM302000 VRB02MPS 9999 SCT220 04/M03 Q1018 TURB: MOD FL30/FL70
 FM302100 VRB02MPS 9999 BKN160 03/M03 Q1018 TURB: MOD FL30/FL70
 FM302200 VRB02MPS 9999 OVC150 03/M03 Q1018 TURB: MOD FL30/FL70
 FM302300 VRB02MPS 9999 OVC150 03/M03 Q1018 TURB: MOD FL40/FL70
 FM010000 VRB02MPS 9999 OVC140 03/M03 Q1018 TURB: MOD FL40/FL70
 FM010100 VRB02MPS 9999 BKN130 04/M02 Q1017 TURB: MOD FL40/FL70
 FM010200 VRB02MPS 9999 BKN120 06/M02 Q1017 TURB: MOD FL40/FL50
 FM010300 VRB02MPS 9999 SKC 07/M02 Q1016 TURB: MOD FL40/FL50
 FM010400 VRB02MPS 9999 SKC 09/M01 Q1016 TURB: MOD FL50/FL60
 FM010500 VRB02MPS 9999 BKN050TCU 10/M01 Q1015 TURB: MOD FL30/FL50
 FM010600 VRB02MPS 9999 BKN045TCU 11/00 Q1014 TURB: MOD SFC/FL50
 FM010700 VRB02MPS 9999 BKN045TCU 11/00 Q1014 TURB: MOD SFC/FL50
 FM010800 VRB02MPS 9999 BKN045TCU 12/00 Q1013 TURB: MOD SFC/FL150
 FM010900 VRB02MPS 9999 BKN045TCU 12/00 Q1012 TURB: MOD SFC/FL150
 FM011000 VRB02MPS 9999 BKN045TCU 11/00 Q1012 TURB: MOD SFC/FL150
 FM011100 05003MPS 9999 BKN045TCU 11/00 Q1011 TURB: MOD SFC/FL50
 FM011200 05003MPS 9999 BKN045TCU 10/01 Q1011 TURB: MOD SFC/FL170
 FM011300 VRB02MPS 9999 BKN044TCU 10/01 Q1010 TURB: MOD SFC/FL170
 FM011400 VRB02MPS 9999 OVC150 09/02 Q1010 TURB: MOD SFC/FL170
 FM011500 VRB02MPS 9999 OVC160 09/02 Q1009 TURB: MOD SFC/FL170
 FM011600 01003MPS 9999 OVC160 08/02 Q1008 TURB: MOD FL40/FL170
 FM011700 36004MPS 9999 OVC160 08/02 Q1008 TURB: MOD SFC/FL170=

Подробный табличный прогноз Урай

Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца или перейдите в раздел "Примечания" внизу под таблицей.

UTC SFC WIND
°, MPS 
SQ
MPS
SFC
VIS
WX CLD L
M AGL
CLD M
CLD H

M AGL
FZLVL
M AGL
ICE TURB SFC T
°С
SFC TD
°С
SFC RH
%
QNH
HPA
WIND/T/TD APCP
MM/
HR
K
F
LI
PTS HPBL
DZDTsurf
HLAPsurf
RELVsurf
RELVpbl
Синоптическая ситуация Состояние поверхности, температура почвы на глубине 5, 25, 70 см, влажность почвы в слое 0-5 см
30.04.2026
09:00 240 5 12 20KM
OCNL TCU 1500/3600
1200 NIL MOD SFC/FL110 12 -4 31 1018 ... 0
0
0
15
-7.3
9
0 ... однородная воздушная масса ...
12:00 250 5 11 20KM
ISOL TCU 1650/3600
FEW CI 8100/9300
1200 NIL MOD SFC/FL90 13 -4 31 1018 ... 0
0
0
13
-7.4
9.8
0 ... однородная воздушная масса ...
13:00 250 4 9 20KM
ISOL TCU 1650/3600
1200 NIL MOD SFC/FL90 12 -4 33 1018 ... 0
0
0
10
-7.2
9.9
0 ... северо-восточная периферия антициклона ...
14:00 240 3 7 20KM
VCSH ISOL CB 1650/3000
1200 NIL MOD FL20/FL90 11 -3 37 1019 ... 0
0.1
0
7
-7.2
9.9
0 ... северо-восточная периферия антициклона ...
15:00 220 2 4 20KM
VCSH ISOL CB 1650/3000
BKN CI 7500/9300
1200 NIL MOD FL20/FL90 10 -3 41 1019 ... 0
0.1
0
4
-7.1
9.9
0 ... северо-восточная периферия антициклона ...
16:00 220 2 4 20KM

BKN CI 7200/9300
1200 NIL MOD FL20/FL70 8 -3 46 1019 ... 0
0
2
-7
9.8
0 ... северо-восточная периферия антициклона ...
17:00 210 2 3 20KM

BKN CI 7200/9300
1200 NIL MOD FL20/FL70 7 -3 51 1019 ... 0
0
2
-7
9.6
0 ... гребень ...
18:00 210 2 20KM
SCT AC 5700/9600
1200 NIL MOD FL30/FL70 5 -3 55 1019 ... 0
0
2
-7
9.6
0 ... гребень ...
19:00 210 1 3 20KM

BKN CI 6900/9600
1200 NIL MOD FL30/FL70 4 -3 59 1019 ... 0
0
2
-7.3
10
0 ... гребень ...
20:00 210 1 2 20KM

SCT CI 6600/9600
1200 NIL MOD FL30/FL70 4 -3 62 1018 ... 0
0
2
-7.4
10.5
0 ... однородная воздушная масса ...
21:00 190 1 20KM
BKN AC 4800/9600
1200 NIL MOD FL30/FL70 3 -3 64 1018 ... 0
0
2
-7.6
10.9
0 ... адвекция тепла ...
22:00 170 1 20KM
OVC AS 4500/9600
1200 NIL MOD FL30/FL70 3 -3 66 1018 ... 0
0
2
-7.7
11
0 ... адвекция тепла ...
23:00 110 0 2 20KM
OVC AS 4500/9600
1200 NIL MOD FL40/FL70 3 -3 67 1018 ... 0
0
1
-7.8
11
0 ... адвекция тепла ...
01.05.2026
00:00 70 1 20KM
OVC AS 4200/9600
1200 NIL MOD FL40/FL70 3 -3 66 1018 ... 0
0
3
-7.7
11
0 ... адвекция тепла ...
01:00 70 1 2 20KM
BKN AC 3900/9900
1200 NIL MOD FL40/FL70 4 -2 63 1017 ... 0
0
8
-7.4
11.1
0 ... адвекция тепла ...
02:00 80 1 3 20KM
BKN AC 3600/9900
1200 NIL MOD FL40/FL50 6 -2 58 1017 ... 0
0
12
-7.1
11.1
0 ... адвекция тепла ...
03:00 80 2 4 20KM

1200 NIL MOD FL40/FL50 7 -2 54 1016 ... 0
0
14
-7.1
11.2
0 ... адвекция тепла ...
04:00 100 2 4 20KM

1200 NIL MOD FL50/FL60 9 -1 51 1016 ... 0
0
14
-7.2
11.3
0 ... адвекция тепла ...
05:00 110 2 4 20KM
OCNL TCU 1500/9900
1200 NIL MOD FL30/FL50 10 -1 48 1015 ... 0
0
0
13
-7.3
11.4
0 ... адвекция тепла ...
06:00 120 1 3 20KM
OCNL TCU 1350/9900
1200 NIL MOD SFC/FL50 11 -0 46 1014 ... 0
0
0
11
-7.3
11.4
0 ... адвекция холода ...
07:00 100 1 4 20KM
OCNL TCU 1350/2700 OVC AS 3300/9900
1200 NIL MOD SFC/FL50 11 -0 45 1014 ... 0
0
0
10
-7.4
11.4
0 ... малоградиентное поле ...
08:00 70 2 3 20KM
OCNL TCU 1350/2550 OVC AS 3300/10200
1050 NIL MOD SFC/FL150 12 -0 44 1013 ... 0
0
0
7
-7.5
11.3
0 ... малоградиентное поле ...
09:00 60 2 4 20KM
OCNL TCU 1350/2400 OVC AS 3600/10200
1050 NIL MOD SFC/FL150 12 -0 44 1012 ... 0
0
0
5
-7.5
11.1
0 ... адвекция холода ...
10:00 60 2 6 20KM
OCNL TCU 1350/2400 OVC AS 3600/10200
1050 NIL MOD SFC/FL150 11 -0 46 1012 ... 0
0
0
3
-7.3
10.8
0 ... адвекция холода ...
11:00 50 3 5 20KM
OCNL TCU 1350/3000 OVC AS 3600/9900
1050 NIL MOD SFC/FL50 11 0 48 1011 ... 0
0
0
2
-7.2
10.3
0 ... адвекция холода ...
12:00 50 3 6 20KM
OCNL TCU 1350/3000 OVC AS 3900/9900
1050 NIL MOD SFC/FL170 10 1 51 1011 ... 0
0
0
1
-7
9.8
0 ... адвекция холода ...
13:00 50 2 6 20KM
OCNL TCU 1320/2850 OVC AS 4200/9900
1050 NIL MOD SFC/FL170 10 1 55 1010 ... 0
0
0
1
-6.9
9.3
0 ... однородная воздушная масса ...
14:00 40 2 4 20KM
OVC AS 4500/9900
1050 NIL MOD SFC/FL170 9 2 58 1010 ... 0
0
1
-6.7
8.7
0 ... однородная воздушная масса ...
15:00 20 2 4 20KM
OVC AS 4800/9900
1050 NIL MOD SFC/FL170 9 2 62 1009 ... 0
0
0
-6.6
8.2
0 ... однородная воздушная масса ...
16:00 10 3 8 20KM
OVC AS 4800/9900
1050 NIL MOD FL40/FL170 8 2 65 1008 ... 0
0
-1
-6.4
7.6
0 ... арктический малоподвижный фронт ...
17:00 360 4 12 20KM
OVC AS 4800/9900
1050 NIL MOD SFC/FL170 8 2 68 1008 ... 0
0
-3
-5.9
7
0 ... арктический малоподвижный фронт ...
18:00 360 5 13 20KM
BKN AC 4800/9900
1050 NIL MOD SFC/FL170 7 2 70 1007 ... 0
0
-5
-5.7
6.6
0 ... арктический холодный фронт ...
19:00 360 5 13 20KM
BKN AC 4800/9900
1050 NIL MOD SFC/FL170 7 2 70 1007 ... 0
0
-6
-5.9
6.4
0 ... арктический холодный фронт ...
20:00 350 5 13 20KM
SCT AC 4800/9600
1050 NIL MOD SFC/FL20 7 1 68 1007 ... 0
0
-6
-6.2
6.4
0 ... арктический холодный фронт ...
21:00 350 5 13 20KM
SCT AC 5100/9600
990 NIL NIL 6 0 66 1007 ... 0
0
-6
-6.6
6.6
0 ... арктический холодный фронт ...
22:00 340 5 13 20KM
SCT AC 5100/9600
900 NIL MOD SFC/FL20 6 -1 62 1007 ... 0
0
-8
-7
7.1
0 ... адвекция холода ...
23:00 340 4 12 20KM
SCT AC 5100/9600
900 NIL MOD SFC/FL20 5 -2 57 1007 ... 0
0
-10
-7.4
7.8
0 ... юго-восточная периферия антициклона ...
02.05.2026
00:00 330 4 12 20KM
SCT AC 5100/9600
810 NIL MOD SFC/FL20 5 -4 53 1007 ... 0
0
-12
-7.6
8.5
0 ... юго-восточная периферия антициклона ...
01:00 330 4 12 20KM
SCT AC 5100/9300
810 NIL MOD SFC/FL20 5 -4 49 1008 ... 0
0
-11
-7.9
9.1
0 ... юго-восточная периферия антициклона ...
02:00 320 5 13 20KM
SCT AC 4800/9300
720 NIL MOD SFC/FL50 6 -5 46 1008 ... 0
0
-10
-8.2
9.6
0 ... юго-восточная периферия антициклона ...
03:00 320 5 12 20KM
SCT AC 4800/9000
720 NIL MOD SFC/FL50 6 -5 43 1008 ... 0
0
-9
-8.2
9.8
0 ... восточная периферия антициклона ...
04:00 320 5 11 20KM
FEW AC 4800/9000
720 NIL MOD SFC/FL50 7 -6 39 1008 ... 0
0
-11
-8.1
9.6
0 ... восточная периферия антициклона ...
05:00 310 5 11 20KM
ISOL TCU 1770/2400 FEW AC 4800/9000
720 NIL MOD SFC/FL70 9 -6 36 1009 ... 0
0
0
-13
-7.8
9.1
0 ... восточная периферия антициклона ...
06:00 310 5 11 20KM
ISOL TCU 1200/2850 FEW AC 5100/9000
720 NIL MOD SFC/FL70 9 -6 33 1009 ... 0
0
0
-6
-7.2
8.5
0 ... восточная периферия антициклона ...
07:00 300 5 9 20KM
OCNL TCU 1770/2850 FEW AC 5100/8700
810 NIL MOD SFC/FL70 10 -6 32 1009 ... 0
0
0
5
-5.9
7.7
0 ... однородная воздушная масса ...
08:00 300 4 10 20KM
BKN AC 5100/8700
900 NIL MOD SFC/FL70 11 -6 31 1009 ... 0
0
13
-5.1
6.7
0 ... арктический малоподвижный фронт ...
09:00 300 4 9 20KM
OCNL TCU 1650/3300 BKN AC 5100/8400
990 NIL MOD SFC/FL90 11 -6 31 1008 ... 0
0
0
17
-4.2
5.9
0 ... арктический малоподвижный фронт ...
10:00 290 4 9 20KM
OCNL TCU 1650/3300 BKN AC 4500/5700
FEW CI 6300/8400
990 NIL MOD SFC/FL110 11 -5 32 1008 ... 0
0
0
18
-3.7
5.4
0 ... арктический малоподвижный фронт ...
11:00 280 4 9 20KM
OCNL TCU 1650/3900 BKN AC 3900/5700
FEW CI 6300/8100
1050 NIL MOD SFC/FL110 11 -5 33 1008 ... 0
0
0
19
-3.6
5
0 ... арктический малоподвижный фронт ...
12:00 270 4 10 20KM
OCNL TCU 1650/3900 BKN AC 3600/5400
FEW CI 6300/8100
1050 NIL MOD SFC/FL90 11 -5 34 1008 ... 0
0
0
19
-3.2
4.5
0 ... арктический малоподвижный фронт ...
13:00 270 4 9 20KM
OCNL TCU 1800/3900 BKN AC 3600/5100
FEW CI 6300/7800
1050 NIL MOD SFC/FL90 10 -5 35 1008 ... 0
0
0
19
-2.6
3.5
0 ... арктический малоподвижный фронт ...
14:00 270 3 9 20KM
OCNL TCU 1800/3900 BKN AC 3900/4800
FEW CI 6300/7200
1050 NIL MOD SFC/FL90 9 -5 37 1008 ... 0
0
0
19
-2
2.3
0 ... арктический малоподвижный фронт ...
15:00 260 3 9 20KM
OCNL TCU 1800/4800 BKN AC 3900/4500
FEW CI 6300/7200
1050 NIL MOD SFC/FL70 9 -5 39 1009 ... 0
0
0
19
-1.7
1.7
0 ... арктический малоподвижный фронт ...
16:00 250 2 10 20KM
BKN AC 3600/4800
FEW CI 6300/6900
1050 NIL MOD FL30/FL70 8 -4 43 1009 ... 0
0
19
-1.9
2
0 ... арктический малоподвижный фронт ...
17:00 250 3 11 20KM
VCSH OCNL CB 1800/5400 SCT AC 3600/4800
FEW CI 6300/7200
900 NIL MOD SFC/FL70 7 -4 49 1009 ... 0.1
0.1
0
19
-2.6
2.7
20 ... арктический малоподвижный фронт ...
18:00 250 3 11 20KM
VCSH OCNL CB 1800/6900
FEW CI 6300/7200
900 NIL MOD SFC/FL40 6 -3 54 1009 ... 0.1
0.1
0
19
-3.5
3.7
10 ... арктический малоподвижный фронт ...
19:00 250 3 11 20KM

FEW CI 6300/7200
900 NIL MOD SFC/FL40 5 -2 59 1010 ... 0.1
0.1
17
-4.2
5
0 ... арктический малоподвижный фронт ...
20:00 250 3 11 20KM
FEW AC 3600/4500
FEW CI 6300/7500
810 NIL MOD SFC/FL50 5 -2 64 1010 ... 0
0
16
-4.7
6.4
0 ... арктический холодный фронт ...
21:00 250 3 11 20KM
FEW AC 3600/4500
FEW CI 6300/7500
810 NIL MOD SFC/FL50 4 -1 68 1010 ... 0
0
15
-5.3
7.4
0 ... арктический холодный фронт ...
22:00 250 3 11 20KM
FEW AC 3900/4500
FEW CI 6300/7800
810 NIL MOD SFC/FL40 4 -1 73 1010 ... 0
0
15
-5.4
7.6
0 ... адвекция холода ...
23:00 240 3 11 20KM
FEW AC 3900/4800
FEW CI 6300/7800
810 NIL MOD SFC/FL20 4 -0 78 1010 ... 0
0
15
-5.2
7.4
0 ... однородная воздушная масса ...
03.05.2026
00:00 240 3 11 20KM
FEW AC 4200/5100
FEW CI 6300/8100
810 NIL MOD SFC/FL20 4 0 79 1010 ... 0
0
15
-5
7.2
0 ... однородная воздушная масса ...
03:00 250 5 13 20KM

900 NIL MOD SFC/FL50 7 0 63 1010 ... 0
0
18
-4.5
7.1
0 ... арктический малоподвижный фронт ...


Широта 60.10722°, долгота 64.82583°, высота 58 м абс. Средняя высота рельефа местности 0 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.

Примечания (кликните для просмотра)

Смотрите также:
Карта фактических гроз в окрестностях Урай


Выбрать прогноз по другой модели Урай Онлайн-сводка гроз по Урай (для РФ и ближнего зарубежья)

Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.
/0.1 1777571303.7