Предлагаем Вашему вниманию Мобильную версию авиапрогноза Нягань по модели GA.Corvus
и английскую версию страницы: AUTOTAF.ME USHN - aviation weather forecast Nyagan'

AUTOTAF.ME Нягань - прогноз погоды

Сегодня рассвет 00:00 UTC, восход солнца 21:43 UTC, местный полдень 07:40 UTC, заход солнца 17:37 UTC, наступление темноты 00:00 UTC.

Фактическая погода

=
SYNAR 23823 Вонъеган 262100Z 30001MPS CAVOK 11/09 Q1011 RMK QFE747/0997 CLD:5ACCI
(240/41KM)=
SYNAR 23734 Октябрьское 262100Z 01002MPS 9999 BKN020CB 17/12 Q1009 RMK QFE750/1000 CLD:6CB
(30/44KM)=
SYNAR 23724 Няксимволь 262100Z 05001MPS CAVOK 09/09 Q1012 RMK QFE754/1006 CLD:SKC
(280/248KM)=

Краткий прогноз Нягань на 9 часов

AUTOTAF.ME USHN 262300Z 2700/2709 36003MPS CAVOK TX22/2708Z TN14/2700Z         
  BECMG 2707/2708 SCT040TCU

NOWCAST.SU USHN 270000Z 36003MPS 9999 BKN300 14/07 Q1012 NOSIG=

Детальный прогноз Нягань на 24 часа

AUTOTAFH.ME USHN 269900Z 2700/2723 36003MPS 9999 BKN300 14/07 Q1012
 FM270100 36003MPS 9999 BKN300 15/07 Q1012
 FM270200 35003MPS 9999 SCT310 16/07 Q1011
 FM270300 35003MPS 9999 FEW310 17/07 Q1011
 FM270400 35004MPS 9999 SKC 18/08 Q1011 TURB: MOD SFC/FL30
 FM270500 35004MPS 9999 SKC 19/08 Q1011 TURB: MOD SFC/FL30
 FM270600 36004MPS 9999 FEW320 20/08 Q1011 TURB: MOD SFC/FL40
 FM270700 36004MPS 9999 SKC 21/08 Q1011 TURB: MOD SFC/FL40
 FM270800 01003MPS 9999 SCT044TCU 22/09 Q1010 TURB: MOD SFC/FL40
 FM270900 02003MPS 9999 BKN045TCU 22/10 Q1010 TURB: MOD SFC/FL50
 FM271000 02004MPS 9999 BKN044TCU 22/11 Q1010 TURB: MOD SFC/FL40
 FM271100 02004MPS 9999 BKN031TCU 21/12 Q1010 TURB: MOD SFC/FL30
 FM271200 02004MPS 9999 BKN030TCU 21/13 Q1010 TURB: MOD SFC/FL30
 FM271300 02004MPS 9999 BKN031TCU 20/14 Q1010 TURB: MOD SFC/FL30
 FM271400 02004MPS 9999 BKN031TCU 20/14 Q1010 TURB: MOD SFC/FL30
 FM271500 01004MPS 9999 BKN031TCU 19/14 Q1009 TURB: MOD SFC/FL30
 FM271600 01004MPS 9999 BKN030TCU 19/13 Q1009 TURB: MOD SFC/FL30
 FM271700 01003MPS 9999 BKN028TCU 18/13 Q1009
 FM271800 01003MPS 9999 BKN027TCU 17/12 Q1008
 FM271900 36003MPS 9999 BKN027TCU 16/12 Q1008
 FM272000 35003MPS 9999 BKN028TCU 15/11 Q1008
 FM272100 35003MPS 9999 SKC 14/11 Q1007
 FM272200 35003MPS 9999 SKC 14/11 Q1007
 FM272300 36003MPS 9999 SKC 14/11 Q1006=

Подробный табличный прогноз Нягань

Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца или перейдите в раздел "Примечания" внизу под таблицей.

UTC SFC WIND
°, MPS 
SQ
MPS
SFC
VIS
WX CLD L
M AGL
CLD M
CLD H

M AGL
FZLVL
M AGL
ICE TURB SFC T
°С
SFC TD
°С
SFC RH
%
QNH
HPA
WIND/T/TD APCP
MM/
HR
K
F
LI
PTS HPBL
DZDTsurf
HLAPsurf
RELVsurf
RELVpbl
Синоптическая ситуация Состояние поверхности, температура почвы на глубине 5, 25, 70 см, влажность почвы в слое 0-5 см
26.06.2026
15:00 340 2 9 20KM
FEW AC 6300/9600
3000 NIL MOD SFC/FL50 19 7 47 1011 ... 0
0
0
-7.2
9.2
0 ... адвекция тепла ...
18:00 320 2 6 20KM
FEW AC 6300/6600
FEW CI 7500/9900
3300 NIL MOD FL40/FL50 15 6 54 1011 ... 0
0
-1
-6.7
7.8
0 ... юго-восточная периферия антициклона ...
19:00 320 2 6 20KM

FEW CI 8100/10200
3300 NIL MOD FL40/FL50 14 6 58 1011 ... 0
0
-2
-6.8
7.3
0 ... адвекция тепла ...
20:00 330 2 7 20KM

SCT CI 8400/10500
3300 NIL MOD FL40/FL50 14 7 62 1011 ... 0
0
-4
-6.9
6.9
0 ... малоподвижный фронт умеренных широт ...
21:00 340 2 8 20KM

BKN CI 9000/10500
3300 NIL NIL 13 7 65 1011 ... 0
0
-4
-6.9
6.5
0 ... малоподвижный фронт умеренных широт ...
22:00 340 2 9 20KM

SCT CI 9000/10800
3300 NIL NIL 13 7 66 1011 ... 0
0
-2
-6.8
6.2
0 ... малоподвижный фронт умеренных широт ...
23:00 350 2 10 20KM

BKN CI 9000/10800
3300 NIL NIL 13 7 65 1012 ... 0
0
0
-6.6
6
0 ... гребень ...
27.06.2026
00:00 360 3 11 20KM

BKN CI 9000/10800
3300 NIL NIL 14 7 63 1012 ... 0
0
3
-6.6
5.9
0 ... южная периферия антициклона ...
01:00 360 3 10 20KM

BKN CI 9000/10800
3300 NIL NIL 15 7 61 1012 ... 0
0
5
-6.5
6.1
0 ... юго-восточная периферия антициклона ...
02:00 350 3 9 20KM

SCT CI 9300/10800
3300 NIL NIL 16 7 57 1011 ... 0
0
7
-6.3
6.4
0 ... гребень ...
03:00 350 3 8 20KM

FEW CI 9300/11100
3300 NIL NIL 17 7 54 1011 ... 0
0
9
-6.3
6.6
0 ... гребень ...
04:00 350 4 5 20KM

3300 NIL MOD SFC/FL30 18 8 51 1011 ... 0
0
10
-6
6.4
0 ... гребень ...
05:00 350 4 6 20KM

3300 NIL MOD SFC/FL30 19 8 48 1011 ... 0
0
11
-5.8
6.1
0 ... гребень ...
06:00 360 4 6 20KM

FEW CI 9600/11100
3300 NIL MOD SFC/FL40 20 8 46 1011 ... 0
0
12
-5.4
5.6
0 ... гребень ...
07:00 360 4 5 20KM

3300 NIL MOD SFC/FL40 21 8 45 1011 ... 0
0
12
-4.8
5
0 ... гребень ...
08:00 10 3 6 20KM
ISOL TCU 1320/2550
3300 NIL MOD SFC/FL40 22 9 44 1010 ... 0
0
0
12
-4.2
4.4
0 ... гребень ...
09:00 20 3 6 20KM
OCNL TCU 1350/2550
3300 NIL MOD SFC/FL50 22 10 45 1010 ... 0
0
0
12
-3.9
3.8
0 ... гребень ...
10:00 20 4 6 20KM
OCNL TCU 1320/2550
3300 NIL MOD SFC/FL40 22 11 50 1010 ... 0
0
0
12
-3.7
3.4
0 ... гребень ...
11:00 20 4 7 20KM
OCNL TCU 930/2550
3600 NIL MOD SFC/FL30 21 12 56 1010 ... 0
0
0
12
-4
3.2
0 ... гребень ...
12:00 20 4 8 20KM
OCNL TCU 900/2550
3600 NIL MOD SFC/FL30 21 13 62 1010 ... 0
0
0
13
-4.1
3
0 ... гребень ...
13:00 20 4 8 20KM
OCNL TCU 930/1950
3600 NIL MOD SFC/FL30 20 14 65 1010 ... 0
0
0
15
-4.1
3.1
0 ... гребень ...
14:00 20 4 8 20KM
OCNL TCU 930/1500
3600 NIL MOD SFC/FL30 20 14 67 1010 ... 0
0
0
17
-4
3.2
0 ... гребень ...
15:00 10 4 8 20KM
OCNL TCU 930/1500
3600 NIL MOD SFC/FL30 19 14 69 1009 ... 0
0
0
19
-3.9
3.3
0 ... адвекция тепла ...
16:00 10 4 9 20KM
OCNL TCU 900/1500
3600 NIL MOD SFC/FL30 19 13 71 1009 ... 0
0
0
19
-3.9
3.2
0 ... адвекция тепла ...
17:00 10 3 11 20KM
OCNL TCU 840/990
3600 NIL NIL 18 13 72 1009 ... 0
0
0
20
-4.2
3
0 ... тёплый фронт умеренных широт ...
18:00 10 3 11 20KM
OCNL TCU 810/1200
3600 NIL NIL 17 12 74 1008 ... 0
0
0
22
-4.3
2.8
0 ... полярный тёплый фронт ...
19:00 360 3 10 20KM
OCNL TCU 810/990
3600 NIL NIL 16 12 76 1008 ... 0
0
0
25
-4.3
2.7
0 ... полярный тёплый фронт ...
20:00 350 3 9 20KM
OCNL TCU 840/990
3600 NIL NIL 15 11 78 1008 ... 0
0
0
28
-4.4
2.6
0 ... адвекция тепла ...
21:00 350 3 9 20KM

3300 NIL NIL 14 11 79 1007 ... 0
0
30
-3.1
2.3
0 ... адвекция тепла ...
22:00 350 3 9 20KM

3600 NIL NIL 14 11 80 1007 ... 0
0
30
-1.4
1.7
0 ... адвекция тепла ...
23:00 360 3 9 20KM

3600 NIL NIL 14 11 82 1006 ... 0
0
31
-0.4
1
10 ... полярный тёплый фронт ...
28.06.2026
00:00 360 3 9 20KM
FEW AC 3300/3600
3600 NIL NIL 14 11 82 1006 ... 0
0
31
-0.3
0.4
20 ... полярный тёплый фронт ...
01:00 10 3 8 20KM

3600 NIL NIL 14 11 81 1006 ... 0
0
32
-0.2
0.2
20 ... полярный тёплый фронт ...
02:00 10 3 7 20KM
VCSH OCNL CB 1050/900
3600 NIL NIL 15 11 79 1005 ... 0
0
0.5
32
-0.2
0.2
50 ... полярный тёплый фронт ...
03:00 10 3 5 20KM
FEW AC 3600/3900
3600 NIL MOD SFC/FL30 15 11 77 1005 ... 0
0
33
-0.2
0.1
0 ... полярный тёплый фронт ...
04:00 10 3 4 20KM
FEW AC 3600/4200
3600 NIL MOD SFC/FL30 16 12 77 1005 ... 0
0
33
-0.2
-0.1
0 ... полярный тёплый фронт ...
05:00 10 3 4 20KM
SCT AC 3900/4500
3600 NIL MOD SFC/FL30 16 12 77 1004 ... 0
0
33
-0.1
-0.4
0 ... полярный тёплый фронт ...
06:00 20 3 20KM
SCT AC 3900/4800
3600 NIL MOD SFC/FL30 17 13 76 1004 ... 0
0
33
-0.1
-0.6
20 ... полярный тёплый фронт ...
07:00 20 3 20KM
SCT AC 3900/5100
3600 NIL MOD SFC/FL40 18 13 74 1003 ... 0
0
33
-0.1
-0.6
20 ... полярный тёплый фронт ...
08:00 30 3 20KM
FEW AC 3600/5700
3600 NIL MOD SFC/FL40 19 13 70 1003 ... 0
0
33
-0.1
-0.6
20 ... полярный тёплый фронт ...
09:00 40 2 3 20KM
FEW AC 3600/6000
3600 NIL MOD SFC/FL40 20 13 67 1003 ... 0
0
32
-0.2
-0.6
20 ... тёплый фронт умеренных широт ...
10:00 40 2 3 20KM
FEW AC 3600/6000
3600 NIL MOD SFC/FL50 20 14 64 1003 ... 0
0
32
0.2
-0.8
20 ... тёплый фронт умеренных широт ...
11:00 50 2 3 20KM
FEW AC 3600/6000
3600 NIL MOD SFC/FL50 21 14 62 1002 ... 0
0
33
0.7
-1.1
30 ... малоподвижный фронт умеренных широт ...
12:00 50 2 3 20KM
FEW AC 3600/5700
3600 NIL MOD SFC/FL50 22 14 61 1002 ... 0
0
32
0.9
-1.4
40 ... полярный малоподвижный фронт ...
13:00 50 2 20KM
FEW AC 3600/5700
3300 NIL MOD SFC/FL50 22 14 61 1002 ... 0
0
32
0.8
-1.6
10 ... полярный малоподвижный фронт ...
14:00 40 1 3 20KM
SCT AC 3900/5700
3300 NIL MOD FL30/FL40 22 15 62 1002 ... 0
0
32
0.6
-1.9
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
15:00 30 1 4 20KM
BKN AC 3900/5400
FEW CI 7500/8400
3300 NIL MOD FL40/FL50 22 15 65 1002 ... 0
0
31
0.4
-1.9
30 ... полярный малоподвижный фронт ...
16:00 30 1 5 20KM
SCT AC 3900/5400
3300 NIL NIL 20 15 70 1002 ... 0.3
0.3
31
0.3
-1.7
60 ... малоградиентное поле ...
17:00 30 2 7 20KM
FEW AC 3900/5700
3300 NIL NIL 19 15 77 1002 ... 0.6
0.6
32
0.2
-1.3
60 ... гребень ...
18:00 30 2 9 20KM
FEW AC 3900/5400
BKN CI 8400/10500
3300 NIL NIL 18 14 82 1002 ... 0.8
0.8
32
-0.1
-0.9
40 ... гребень ...
19:00 30 2 7 20KM
FEW AC 3900/4800
SCT CI 8400/10800
3300 NIL NIL 17 14 84 1002 ... 0.6
0.6
32
-0.4
-0.5
20 ... адвекция тепла ...
20:00 30 2 3 20KM
FEW AC 3600/4200
FEW CI 8700/11100
3300 NIL NIL 16 14 85 1002 ... 0.3
0.3
31
-1
-0.2
20 ... полярный малоподвижный фронт ...
21:00 40 1 2 20KM
FEW AC 3600/3600
FEW CI 9000/11100
3300 NIL NIL 16 13 85 1002 ... 0.1
0.1
30
-1.4
0.1
20 ... полярный малоподвижный фронт ...
22:00 40 1 20KM
FEW AC 3300/3600
FEW CI 9000/11100
3300 NIL NIL 16 13 85 1001 ... 0
0
27
-1.6
0.2
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
23:00 70 1 2 20KM
FEW AC 3300/3600
FEW CI 9000/11100
3600 NIL MOD FL70/FL80 16 13 84 1001 ... 0
0
23
-1.9
0.2
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
29.06.2026
00:00 100 1 2 20KM
FEW AC 3600/3600
SCT CI 9000/11100
3600 NIL MOD FL70/FL80 17 14 84 1001 ... 0
0
20
-2.2
0.1
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
01:00 110 1 3 20KM
FEW AC 3900/4200
SCT CI 8700/10500
3300 NIL MOD FL70/FL80 18 15 85 1001 ... 0
0
21
-2.1
0.1
0 ... адвекция холода ...
02:00 110 1 5 20KM
FEW AC 4800/5100
BKN CI 8400/10200
3300 NIL NIL 19 17 85 1001 ... 0.1
0.1
23
-1.6
-0
0 ... однородная воздушная масса ...
03:00 110 2 5 10KM
BR FEW AC 5400/5700
BKN CI 8100/9900
3300 NIL NIL 20 18 84 1001 ... 0.2
0.2
24
-1.5
-0.2
0 ... однородная воздушная масса ...
04:00 130 1 5 20KM
FEW AC 5700/6000
OVC CI 8100/9900
3300 NIL NIL 21 18 80 1001 ... 0.3
0.3
22
-1.9
-0.6
0 ... адвекция холода ...
05:00 170 1 5 20KM
FEW AC 5700/6000
OVC CI 8100/9900
3300 NIL MOD FL30/FL40 22 17 74 1001 ... 0.5
0.5
19
-2.3
-0.7
0 ... малоподвижный фронт умеренных широт ...
06:00 200 2 5 20KM
5000M
-SHRA OCNL CB 1170/12000 FEW AC 5400/6000
BKN CI 8100/10200
3300 NIL MOD SFC/FL40 23 17 67 1001 ... 0.5
0.5
4.4
17
-2.8
-0.2
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
07:00 190 2 5 20KM
FEW AC 5100/6000
BKN CI 8100/10200
3300 NIL MOD SFC/FL40 25 16 57 1000 ... 0.4
0.4
17
-2.6
-0.4
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
08:00 180 2 6 20KM
FEW AC 4800/6000
BKN CI 8100/10500
3300 NIL MOD SFC/FL40 26 14 45 1000 ... 0.2
0.2
19
-2.3
0.4
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
09:00 180 3 5 20KM
VCSH OCNL CB 1770/3600 FEW AC 4500/6000
OVC CS 8100/10800
3300 NIL MOD SFC/FL90 27 12 40 1000 ... 0
0
0.5
21
-1.9
1.2
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
10:00 180 3 6 20KM
OCNL TCU 1650/4800 FEW AC 4500/5700
BKN CI 7800/11100
3300 NIL MOD FL30/FL70 26 13 46 1000 ... 0
0
0
26
-1.7
1.5
0 ... гребень ...
11:00 190 3 6 20KM
BKN AC 4500/5700
BKN CI 7500/11100
3300 NIL MOD FL50/FL70 23 14 57 1000 ... 0
0
31
-1.5
1.6
0 ... гребень ...
12:00 200 3 6 20KM
BKN AC 4500/5700
BKN CI 7500/11100
3300 NIL MOD FL50/FL70 21 15 67 999 ... 0
0
33
-1.5
1.7
0 ... антициклон ...
15:00 280 1 2 20KM

BKN CI 7200/10500
3300 NIL MOD FL70/FL80 21 16 73 999 ... 0
0
34
-1.3
1.8
0 ... однородная воздушная масса ...


Широта 62.11056°, долгота 65.61389°, высота 110 м абс. Средняя высота рельефа местности 0 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.

Примечания (кликните для просмотра)

Смотрите также:
Карта фактических гроз в окрестностях Нягань


Выбрать прогноз по другой модели Нягань Онлайн-сводка гроз по Нягань (для РФ и ближнего зарубежья)

Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.
/0.2 1782520966.4