Предлагаем Вашему вниманию Мобильную версию авиапрогноза Богучаны по модели GA.Corvus
и английскую версию страницы: AUTOTAF.ME UNKB - aviation weather forecast Boguchany

AUTOTAF.ME Богучаны - прогноз погоды

Сегодня рассвет 21:53 UTC, восход солнца 22:33 UTC, местный полдень 05:29 UTC, заход солнца 12:25 UTC, наступление темноты 13:04 UTC.

Фактическая погода

=
=

Краткий прогноз Богучаны на 9 часов

AUTOTAF.ME UNKB 041900Z 0420/0505 VRB02MPS 2500 BR OVC004 TX12/0505Z TN05/0420Z       
  FM050200 VRB02MPS CAVOK   
  FM050500 VRB02MPS 9999 VCSH BKN040CB

NOWCAST.SU UNKB 042000Z VRB02MPS 3000 BR OVC005 05/05 Q1025 NOSIG
           RMK TURB: MOD FL50/FL60=

Детальный прогноз Богучаны на 24 часа

AUTOTAFH.ME UNKB 041900Z 0420/0517 VRB02MPS 3000 BR OVC005 05/05 Q1025 TURB: MOD FL50/FL60
 FM042100 VRB02MPS 3000 BR OVC005 05/04 Q1025 TURB: MOD FL50/FL60
 FM042200 VRB02MPS 3000 BR OVC005 05/04 Q1025 TURB: MOD FL50/FL60
 FM042300 VRB02MPS 3000 BR OVC005 05/04 Q1026
 FM050000 VRB02MPS 3000 BR OVC005 05/05 Q1026
 FM050100 VRB02MPS 3000 BR OVC005 06/05 Q1026
 FM050200 VRB02MPS 9999 FEW290 08/06 Q1027
 FM050300 VRB02MPS 9999 FEW290 09/06 Q1027 TURB: MOD SFC/FL30
 FM050400 VRB02MPS 9999 FEW290 11/06 Q1027 TURB: MOD SFC/FL30
 FM050500 VRB02MPS 9999 VCSH BKN045CB 12/06 Q1026 TURB: MOD SFC/FL50
 FM050600 28003MPS 9999 VCSH BKN045CB 13/05 Q1026 TURB: MOD SFC/FL50
 FM050700 29003MPS 9999 VCSH BKN045CB 13/05 Q1026 TURB: MOD SFC/FL50
 FM050800 29003MPS 9999 BKN045TCU 13/05 Q1026 TURB: MOD SFC/FL70
 FM050900 30003MPS 9999 BKN045TCU 13/05 Q1027 TURB: MOD SFC/FL70
 FM051000 30003MPS 9999 BKN045TCU 13/05 Q1027 TURB: MOD SFC/FL70
 FM051100 VRB02MPS 9999 FEW240 12/06 Q1027 TURB: MOD FL30/FL70
 FM051200 VRB02MPS 9999 FEW210 11/06 Q1027 TURB: MOD FL30/FL70
 FM051300 VRB02MPS 9999 FEW200 10/06 Q1028 TURB: MOD FL40/FL70
 FM051400 VRB02MPS 9999 BKN180 09/05 Q1028 TURB: MOD FL40/FL70
 FM051500 VRB02MPS 9999 BKN170 08/05 Q1028 TURB: MOD FL40/FL70
 FM051600 VRB02MPS 9999 BKN170 07/05 Q1028 TURB: MOD FL50/FL70
 FM051700 VRB02MPS 9999 FEW170 07/05 Q1028 TURB: MOD FL50/FL60=

Подробный табличный прогноз Богучаны

Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца или перейдите в раздел "Примечания" внизу под таблицей.

UTC SFC WIND
°, MPS 		 SQ
MPS		 SFC
VIS		 WX CLD L
M AGL		 CLD M
CLD H
M AGL		 FZLVL
M AGL		 ICE TURB SFC T
°С		 SFC TD
°С		 SFC RH
%		 QNH
HPA		 WIND/T/TD APCP
MM/
HR		 K
F
LI		 PTS HPBL
DZDTsurf
HLAPsurf
RELVsurf
RELVpbl		 Синоптическая ситуация Состояние поверхности, температура почвы на глубине 5, 25, 70 см, влажность почвы в слое 0-5 см
04.09.2026
09:00 280 3 6 20KM
 VCSH OCNL CB 1380/5700 FEW AC 3900/5100
BKN CI 7800/9300		 1350 NIL MOD SFC/FL50 12 5 62 1022 ... 0.7
0.7
0.3		 21
-2.4
-0.6		 20 ... арктический малоподвижный фронт ...
12:00 270 2 4 20KM
 FEW AC 4200/5400
SCT CI 6900/9900		 1350 NIL MOD FL30/FL50 10 6 74 1023 ... 0.1
0.1
 20
-3.5
0.5		 10 ... однородная воздушная масса ...
13:00 260 1 5 20KM
 FEW AC 4500/5700
SCT CI 6900/10200		 1350 NIL MOD FL30/FL40 9 6 80 1023 ... 0
0
 20
-3.6
0.6		 0 ... адвекция холода ...
14:00 250 2 4 20KM
 FEW AC 5100/6000
SCT CI 6600/10200		 1350 NIL MOD FL40/FL50 8 6 86 1024 ... 0
0
 20
-3.9
0.9		 0 ... однородная воздушная масса ...
15:00 240 2 3 3000M
 BR OVC ST 150/360 FEW AC 5400/10500
 1350 NIL NIL 7 6 91 1024 ... 0
0
 20
-4
1		 0 ... однородная воздушная масса ...
16:00 230 2 3 3000M
 BR OVC ST 150/360 FEW AC 5700/10500
 1350 NIL NIL 6 5 94 1025 ... 0
0
 19
-4
1		 0 ... однородная воздушная масса ...
17:00 230 1 4 3000M
 BR OVC ST 150/360 FEW AC 5400/10500
 1350 NIL NIL 6 5 96 1025 ... 0
0
 17
-4.2
1.2		 0 ... гребень ...
18:00 230 1 4 3000M
 BR OVC ST 150/360 FEW AC 5100/10200
 1350 NIL NIL 5 5 97 1025 ... 0
0
 16
-4.1
1.1		 0 ... гребень ...
19:00 230 1 3 3000M
 BR OVC ST 150/360 FEW AC 4800/6300
FEW CI 6900/9900		 1350 NIL NIL 5 5 98 1025 ... 0
0
 15
-4.2
1.2		 0 ... адвекция холода ...
20:00 230 1 3 3000M
 BR OVC ST 150/360 FEW AC 4500/6300
FEW CI 7500/9600		 1350 NIL MOD FL50/FL60 5 5 97 1025 ... 0
0
 15
-4.4
1.4		 0 ... адвекция холода ...
21:00 230 1 3 3000M
 BR OVC ST 150/360 FEW AC 4200/6300
FEW CI 8100/9600		 1350 NIL MOD FL50/FL60 5 4 97 1025 ... 0
0
 15
-4.5
1.5		 0 ... арктический малоподвижный фронт ...
22:00 230 1 3 3000M
 BR OVC ST 150/360
FEW CI 8100/9600		 1350 NIL MOD FL50/FL60 5 4 97 1025 ... 0
0
 15
-4.5
1.5		 0 ... однородная воздушная масса ...
23:00 240 1 2 3000M
 BR OVC ST 150/360
FEW CI 8400/9900		 1350 NIL NIL 5 4 98 1026 ... 0
0
 15
-4.7
1.7		 0 ... гребень ...
05.09.2026
00:00 240 1 2 3000M
 BR OVC ST 150/360 FEW AC 4200/6000
FEW CI 8400/10200		 1350 NIL NIL 5 5 96 1026 ... 0
0
 15
-4.8
1.8		 0 ... гребень ...
01:00 250 1 3 3000M
 BR OVC ST 150/360
FEW CI 8400/10200		 1350 NIL NIL 6 5 92 1026 ... 0
0
 15
-5.1
2.1		 0 ... гребень ...
02:00 260 1 4 20KM
FEW CI 8700/10500		 1350 NIL NIL 8 6 86 1027 ... 0
0
 15
-5.3
2.3		 0 ... однородная воздушная масса ...
03:00 260 2 4 20KM
FEW CI 8700/10800		 1350 NIL MOD SFC/FL30 9 6 80 1027 ... 0
0
 14
-5.7
2.7		 0 ... арктический малоподвижный фронт ...
04:00 270 2 4 20KM
FEW CI 8700/10800		 1350 NIL MOD SFC/FL30 11 6 73 1027 ... 0
0
 15
-5.6
2.6		 0 ... арктический малоподвижный фронт ...
05:00 280 2 5 20KM
 VCSH OCNL CB 1350/3000
FEW CI 8700/10800		 1350 NIL MOD SFC/FL50 12 6 66 1026 ... 0.1
0.1
0		 15
-5.7
2.7		 0 ... арктический малоподвижный фронт ...
06:00 280 3 5 20KM
 VCSH OCNL CB 1350/3000
FEW CI 8400/10800		 1350 NIL MOD SFC/FL50 13 5 61 1026 ... 0.1
0.1
0		 15
-5.5
2.5		 0 ... арктический малоподвижный фронт ...
07:00 290 3 6 20KM
 VCSH OCNL CB 1350/3000
FEW CI 7800/10800		 1500 NIL MOD SFC/FL50 13 5 58 1026 ... 0.1
0.1
0		 14
-5.2
2.2		 0 ... однородная воздушная масса ...
08:00 290 3 7 20KM
 OCNL TCU 1350/3000
FEW CI 7200/10500		 1500 NIL MOD SFC/FL70 13 5 56 1026 ... 0
0
0		 13
-5.2
2.2		 0 ... однородная воздушная масса ...
09:00 300 3 7 20KM
 OCNL TCU 1350/3000 FEW AC 6300/10500
 1500 NIL MOD SFC/FL70 13 5 56 1027 ... 0
0
0		 12
-5.4
2.4		 0 ... однородная воздушная масса ...
10:00 300 3 6 20KM
 OCNL TCU 1350/3000
FEW CI 6900/10500		 1500 NIL MOD SFC/FL70 13 5 60 1027 ... 0
0
0		 11
-5.5
2.5		 0 ... однородная воздушная масса ...
11:00 300 2 6 20KM
FEW CI 7200/10500		 1500 NIL MOD FL30/FL70 12 6 66 1027 ... 0
0
 11
-5.7
2.7		 0 ... однородная воздушная масса ...
12:00 310 1 4 20KM
 FEW AC 6300/6600
FEW CI 7200/10200		 1500 NIL MOD FL30/FL70 11 6 71 1027 ... 0
0
 11
-5.7
2.7		 0 ... однородная воздушная масса ...
13:00 290 0 4 20KM
 FEW AC 6000/6600
FEW CI 7200/9300		 1500 NIL MOD FL40/FL70 10 6 75 1028 ... 0
0
 11
-5.7
2.7		 0 ... восточная периферия антициклона ...
14:00 180 0 4 20KM
 BKN AC 5400/8100
 1500 NIL MOD FL40/FL70 9 5 79 1028 ... 0
0
 11
-5.5
2.5		 0 ... гребень ...
15:00 160 1 2 20KM
 BKN AC 5100/7500
 1500 NIL MOD FL40/FL70 8 5 82 1028 ... 0
0
 12
-5.2
2.2		 0 ... гребень ...
16:00 170 1 2 20KM
 BKN AC 5100/7200
 1500 NIL MOD FL50/FL70 7 5 85 1028 ... 0
0
 13
-4.8
1.8		 0 ... гребень ...
17:00 170 1 2 20KM
 FEW AC 5100/7200
 1500 NIL MOD FL50/FL60 7 5 87 1028 ... 0
0
 13
-4.4
1.4		 0 ... гребень ...
18:00 180 1 2 20KM
 FEW AC 5100/7500
 1500 NIL MOD FL50/FL60 7 5 88 1028 ... 0
0
 13
-4.3
1.3		 0 ... гребень ...
19:00 190 1 2 20KM
 FEW AC 5400/6600
FEW CI 7200/7800		 1500 NIL MOD FL50/FL60 6 5 89 1028 ... 0
0
 13
-4.2
1.2		 0 ... гребень ...
20:00 190 1 2 3000M
 BR OVC ST 150/360 FEW AC 5700/6300
FEW CI 7500/8400		 1500 NIL MOD FL50/FL60 6 4 89 1028 ... 0
0
 13
-4.3
1.3		 0 ... адвекция тепла ...
21:00 190 1 2 3000M
 BR OVC ST 150/360 FEW AC 6000/6300
FEW CI 7800/8700		 1500 NIL MOD FL50/FL60 6 4 89 1028 ... 0
0
 12
-4.7
1.7		 0 ... арктический малоподвижный фронт ...
22:00 180 1 2 3000M
 BR OVC ST 150/360 FEW AC 6000/6300
FEW CI 8100/9000		 1500 NIL MOD FL50/FL70 6 4 88 1028 ... 0
0
 10
-5.3
2.3		 0 ... арктический малоподвижный фронт ...
23:00 170 1 2 20KM
 FEW AC 5700/6300
FEW CI 8400/9300		 1500 NIL MOD FL50/FL70 6 4 87 1028 ... 0
0
 8
-6.2
3.2		 0 ... арктический малоподвижный фронт ...
06.09.2026
00:00 180 1 2 20KM
 FEW AC 5700/6300
FEW CI 8400/9300		 1500 NIL MOD FL50/FL70 7 5 85 1029 ... 0
0
 7
-6.7
3.7		 0 ... арктический малоподвижный фронт ...
01:00 180 1 3 20KM
 FEW AC 5400/6300
FEW CI 8400/9600		 1650 NIL MOD FL50/FL70 8 5 82 1029 ... 0
0
 6
-6.8
3.8		 0 ... арктический малоподвижный фронт ...
02:00 180 1 3 20KM
 FEW AC 5100/6000
FEW CI 8100/9900		 1650 NIL MOD FL50/FL70 10 6 77 1029 ... 0
0
 6
-6.9
3.9		 0 ... антициклон ...
03:00 190 1 3 20KM
 FEW AC 5100/6000
FEW CI 7800/10200		 1650 NIL MOD FL50/FL70 11 7 72 1029 ... 0
0
 6
-6.9
3.9		 0 ... антициклон ...
04:00 210 1 3 20KM
 FEW AC 5100/6300
SCT CI 7500/10500		 1650 NIL MOD FL50/FL70 13 7 66 1029 ... 0
0
 6
-6.8
3.8		 0 ... антициклон ...
05:00 210 2 4 20KM
 OCNL TCU 1500/3000 FEW AC 5400/6300
BKN CI 7500/10800		 1650 NIL MOD SFC/FL70 14 6 60 1028 ... 0
0
0		 6
-6.6
3.6		 0 ... гребень ...
06:00 220 2 4 20KM
 OCNL TCU 1500/3000 FEW AC 5700/6600
OVC CS 7200/10800		 1650 NIL MOD SFC/FL70 15 6 55 1028 ... 0
0
0		 7
-6.5
3.5		 0 ... гребень ...
07:00 220 2 4 20KM
 OCNL TCU 1500/3000 FEW AC 5700/6600
OVC CS 7200/10800		 1650 NIL MOD SFC/FL70 16 6 53 1028 ... 0
0
0		 7
-6.2
3.2		 0 ... гребень ...
08:00 210 1 5 20KM
 OCNL TCU 1650/3000 FEW AC 5700/10800
 1650 NIL MOD SFC/FL70 16 6 52 1027 ... 0
0
0		 7
-6.3
3.3		 0 ... гребень ...
09:00 200 1 5 20KM
 OCNL TCU 1650/3000 FEW AC 5700/10800
 1650 NIL MOD SFC/FL70 15 6 53 1027 ... 0
0
0		 7
-6.3
3.3		 0 ... гребень ...
10:00 190 1 5 20KM
 OCNL TCU 1650/3000 FEW AC 5700/11100
 1650 NIL MOD SFC/FL70 15 6 57 1027 ... 0
0
0		 7
-5.8
2.8		 0 ... гребень ...
11:00 180 2 20KM
 BKN AC 6000/11100
 1650 NIL MOD SFC/FL70 14 7 63 1027 ... 0
0
 6
-5.7
2.7		 0 ... адвекция тепла ...
12:00 170 2 3 20KM
 BKN AC 5700/10800
 1650 NIL MOD FL30/FL70 12 7 69 1027 ... 0
0
 5
-6.1
3.1		 0 ... адвекция тепла ...
13:00 170 2 3 20KM
 OVC SC 1650/5700 BKN AC 5700/10200
 1650 NIL MOD FL30/FL70 11 7 73 1027 ... 0
0
0		 5
-6.2
3.2		 0 ... адвекция тепла ...
14:00 180 2 3 20KM
 SCT AC 5400/6600
SCT CI 7200/9600		 1650 NIL MOD FL30/FL70 10 6 76 1027 ... 0
0
 4
-6.3
3.3		 0 ... гребень ...
15:00 180 1 3 20KM
 FEW AC 5100/6600
FEW CI 7500/9300		 1800 NIL MOD FL30/FL70 9 6 79 1027 ... 0
0
 3
-6.4
3.4		 0 ... гребень ...
16:00 180 1 3 20KM
 FEW AC 5100/6600
FEW CI 7500/9000		 1800 NIL MOD FL50/FL70 8 5 83 1027 ... 0
0
 3
-6.4
3.4		 0 ... гребень ...
17:00 180 1 3 20KM
 FEW AC 5100/6600
FEW CI 7500/9000		 1650 NIL MOD FL50/FL70 8 5 86 1027 ... 0
0
 2
-6.5
3.5		 0 ... гребень ...
18:00 170 1 3 20KM
 FEW AC 5100/6600
FEW CI 7800/9300		 1650 NIL MOD FL50/FL70 7 5 89 1027 ... 0
0
 2
-6.4
3.4		 0 ... гребень ...
19:00 170 1 2 20KM
 FEW AC 5100/6000
FEW CI 8100/9900		 1650 NIL MOD FL50/FL70 6 5 91 1027 ... 0
0
 2
-6.5
3.5		 0 ... гребень ...
20:00 170 1 2 20KM
 FEW AC 4800/5400
FEW CI 9000/10800		 1650 NIL MOD FL50/FL70 6 5 93 1027 ... 0
0
 2
-6.4
3.4		 0 ... гребень ...
21:00 170 1 2 20KM
 FEW AC 4800/5100
SCT CI 9600/11400		 1650 NIL MOD FL50/FL70 6 5 93 1027 ... 0
0
 2
-6.3
3.3		 0 ... гребень ...
22:00 170 1 3000M
 BR OVC ST 150/360
SCT CI 9600/11400		 1800 NIL MOD FL50/FL70 6 5 93 1027 ... 0
0
 2
-6.3
3.3		 0 ... антициклон ...
23:00 160 1 3000M
 BR OVC ST 150/360
BKN CI 9300/11400		 1800 NIL MOD FL50/FL70 6 4 91 1026 ... 0
0
 1
-6.5
3.5		 0 ... антициклон ...
07.09.2026
00:00 160 1 20KM
 FEW AC 4800/5100
BKN CI 8700/11400		 1800 NIL MOD FL70/FL80 7 4 86 1026 ... 0
0
 1
-6.5
3.5		 0 ... малоградиентное поле ...
03:00 190 1 4 20KM
FEW CI 7800/11400		 1800 NIL MOD SFC/FL70 14 4 51 1026 ... 0
0
 -0
-6.6
3.6		 0 ... адвекция тепла ...


Широта 58.38055°, долгота 97.47272°, высота 135 м абс. Средняя высота рельефа местности 0 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.

Примечания (кликните для просмотра)

Смотрите также:
Карта фактических гроз в окрестностях Богучаны


Выбрать прогноз по другой модели Богучаны Онлайн-сводка гроз по Богучаны (для РФ и ближнего зарубежья)

Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.
/0.1 1788552792.3