Предлагаем Вашему вниманию Мобильную версию авиапрогноза Тура-Горный по модели GA.Corvus
и английскую версию страницы: AUTOTAF.ME UNIT - aviation weather forecast Tura-Gornyj

AUTOTAF.ME Тура-Горный - прогноз погоды

Сегодня рассвет 00:00 UTC, восход солнца 19:42 UTC, местный полдень 05:24 UTC, заход солнца 15:06 UTC, наступление темноты 00:00 UTC.

Фактическая погода

=
=

Краткий прогноз Тура-Горный на 9 часов

AUTOTAF.ME UNIT 211000Z 2111/2120 08011G16MPS CAVOK TX21/2111Z TN12/2120Z    
  BECMG 2113/2114 08004MPS

NOWCAST.SU UNIT 211000Z 08011G16MPS 9999 SKC 21/09 Q1010 NOSIG
           RMK TURB: MOD SFC/FL90=

Детальный прогноз Тура-Горный на 24 часа

AUTOTAFH.ME UNIT 211000Z 2111/2208 08011G16MPS 9999 SKC 21/09 Q1010 TURB: MOD SFC/FL70
 FM211200 08009G14MPS 9999 SKC 20/09 Q1010 TURB: MOD SFC/FL70
 FM211300 08008MPS 9999 SKC 19/09 Q1010 TURB: MOD FL40/FL70
 FM211400 08004MPS 9999 SKC 17/08 Q1010 TURB: MOD FL40/FL70
 FM211500 08003MPS 9999 SKC 16/08 Q1010 TURB: MOD FL40/FL70
 FM211600 07003MPS 9999 SKC 15/07 Q1010 TURB: MOD FL40/FL70
 FM211700 07003MPS 9999 SKC 14/07 Q1010 TURB: MOD FL50/FL60
 FM211800 VRB02MPS 9999 SKC 14/07 Q1010 TURB: MOD FL50/FL60
 FM211900 VRB02MPS 9999 SKC 13/07 Q1010 TURB: MOD SFC/FL50
 FM212000 05003MPS 9999 SKC 12/07 Q1010 TURB: MOD SFC/FL50
 FM212100 05003MPS 9999 FEW330 12/07 Q1010 TURB: MOD SFC/FL50
 FM212200 05003MPS 9999 SKC 13/07 Q1010 TURB: MOD FL50/FL60
 FM212300 VRB02MPS 9999 SKC 15/08 Q1010
 FM220000 07003MPS 9999 FEW320 17/09 Q1010 TURB: MOD SFC/FL40
 FM220100 09004MPS 9999 SCT320 18/08 Q1010 TURB: MOD SFC/FL50
 FM220200 09008G13MPS 9999 BKN320 19/08 Q1009 TURB: MOD SFC/FL70
 FM220300 10009G14MPS 9999 OVC320 20/07 Q1009 TURB: MOD SFC/FL70
 FM220400 10009G14MPS 9999 OVC320 21/07 Q1009 TURB: MOD SFC/FL70
 FM220500 10009G14MPS 9999 OVC310 21/07 Q1008 TURB: MOD SFC/FL70
 FM220600 10008G13MPS 9999 BKN300 22/07 Q1008 TURB: MOD SFC/FL90
 FM220700 10008G13MPS 9999 BKN300 22/07 Q1008 TURB: MOD SFC/FL90
 FM220800 11008G13MPS 9999 BKN300 22/07 Q1008 TURB: MOD SFC/FL90=

Подробный табличный прогноз Тура-Горный

Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца или перейдите в раздел "Примечания" внизу под таблицей.

UTC SFC WIND
°, MPS 
SQ
MPS
SFC
VIS
WX CLD L
M AGL
CLD M
CLD H

M AGL
FZLVL
M AGL
ICE TURB SFC T
°С
SFC TD
°С
SFC RH
%
QNH
HPA
WIND/T/TD APCP
MM/
HR
K
F
LI
PTS HPBL
DZDTsurf
HLAPsurf
RELVsurf
RELVpbl
Синоптическая ситуация Состояние поверхности, температура почвы на глубине 5, 25, 70 см, влажность почвы в слое 0-5 см
21.07.2026
00:00 70 4 10 20KM

FEW CI 9600/10200
2700 NIL MOD SFC/FL40 17 9 57 1014 ... 0
0
19
-4.6
7.1
0 ... юго-западная периферия антициклона ...
03:00 80 10 15 20KM

FEW CI 9900/10500
2850 NIL MOD SFC/FL50 19 8 50 1013 ... 0
0
4
-6.7
8.6
0 ... юго-западная периферия антициклона ...
04:00 80 11 16 20KM

3000 NIL MOD SFC/FL50 20 8 48 1012 ... 0
0
2
-6.9
8.3
0 ... юго-западная периферия антициклона ...
05:00 80 10 15 20KM

3000 NIL MOD SFC/FL70 20 8 46 1012 ... 0
0
2
-6.6
7.6
0 ... юго-западная периферия антициклона ...
06:00 80 10 15 20KM

FEW CI 9900/10500
3000 NIL MOD SFC/FL70 21 8 45 1011 ... 0
0
3
-6.4
7
0 ... юго-западная периферия антициклона ...
07:00 80 11 16 20KM

3000 NIL MOD SFC/FL70 21 9 45 1011 ... 0
0
4
-6
6.6
0 ... юго-западная периферия антициклона ...
08:00 80 11 16 20KM

3000 NIL MOD SFC/FL70 21 9 45 1011 ... 0
0
5
-5.6
6.3
0 ... юго-западная периферия антициклона ...
09:00 80 11 16 20KM

3000 NIL MOD SFC/FL90 21 9 45 1011 ... 0
0
7
-5.5
6
0 ... юго-западная периферия антициклона ...
10:00 80 11 16 20KM

3000 NIL MOD SFC/FL90 21 9 46 1010 ... 0
0
7
-5.2
5.6
0 ... юго-западная периферия антициклона ...
11:00 80 11 16 20KM

3000 NIL MOD SFC/FL70 21 9 47 1010 ... 0
0
7
-5.2
5.1
0 ... юго-западная периферия антициклона ...
12:00 80 9 14 20KM

3000 NIL MOD SFC/FL70 20 9 49 1010 ... 0
0
7
-5.2
4.8
0 ... юго-западная периферия антициклона ...
13:00 80 8 10 20KM

3300 NIL MOD FL40/FL70 19 9 52 1010 ... 0
0
6
-5.2
4.8
0 ... юго-западная периферия антициклона ...
14:00 80 4 9 20KM

3300 NIL MOD FL40/FL70 17 8 55 1010 ... 0
0
4
-5.3
5.1
0 ... юго-западная периферия антициклона ...
15:00 80 3 7 20KM

3300 NIL MOD FL40/FL70 16 8 58 1010 ... 0
0
2
-5.5
5.4
0 ... юго-западная периферия антициклона ...
16:00 70 3 5 20KM

3300 NIL MOD FL40/FL70 15 7 60 1010 ... 0
0
1
-5.9
5.9
0 ... юго-западная периферия антициклона ...
17:00 70 3 5 20KM

3300 NIL MOD FL50/FL60 14 7 62 1010 ... 0
0
-0
-6.4
6.6
0 ... юго-западная периферия антициклона ...
18:00 70 2 6 20KM

3000 NIL MOD FL50/FL60 14 7 64 1010 ... 0
0
-1
-6.5
7
0 ... юго-западная периферия антициклона ...
19:00 60 2 5 20KM

3000 NIL MOD SFC/FL50 13 7 66 1010 ... 0
0
-2
-6.5
7.1
0 ... юго-западная периферия антициклона ...
20:00 50 3 4 20KM

3000 NIL MOD SFC/FL50 12 7 69 1010 ... 0
0
-2
-6.4
7
0 ... юго-западная периферия антициклона ...
21:00 50 3 4 20KM

FEW CI 9900/10800
3000 NIL MOD SFC/FL50 12 7 69 1010 ... 0
0
-3
-6.4
6.9
0 ... южная периферия антициклона ...
22:00 50 3 5 20KM

3300 NIL MOD FL50/FL60 13 7 67 1010 ... 0
0
-3
-6.5
7
0 ... южная периферия антициклона ...
23:00 60 2 9 20KM

3300 NIL NIL 15 8 63 1010 ... 0
0
-4
-6.7
7.2
0 ... юго-западная периферия антициклона ...
22.07.2026
00:00 70 3 10 20KM

FEW CI 9600/10500
3300 NIL MOD SFC/FL40 17 9 58 1010 ... 0
0
-4
-6.9
7.3
0 ... юго-западная периферия антициклона ...
01:00 90 4 11 20KM

SCT CI 9600/10500
3300 NIL MOD SFC/FL50 18 8 53 1010 ... 0
0
-3
-6.9
7.1
0 ... юго-западная периферия антициклона ...
02:00 90 8 13 20KM

BKN CI 9600/10800
3300 NIL MOD SFC/FL70 19 8 47 1009 ... 0
0
-2
-7
6.7
0 ... юго-западная периферия антициклона ...
03:00 100 9 14 20KM

OVC CI 9600/11100
3300 NIL MOD SFC/FL70 20 7 42 1009 ... 0
0
0
-6.9
6.4
0 ... юго-западная периферия антициклона ...
04:00 100 9 14 20KM

OVC CI 9600/11100
3300 NIL MOD SFC/FL70 21 7 40 1009 ... 0
0
3
-6.3
6.2
0 ... юго-западная периферия антициклона ...
05:00 100 9 14 20KM

OVC CI 9300/11100
3000 NIL MOD SFC/FL70 21 7 39 1008 ... 0
0
6
-5.7
6
0 ... юго-западная периферия антициклона ...
06:00 100 8 13 20KM

BKN CI 9000/11100
3000 NIL MOD SFC/FL90 22 7 39 1008 ... 0
0
7
-5.5
5.9
0 ... юго-западная периферия антициклона ...
07:00 100 8 13 20KM

BKN CI 9000/11100
3000 NIL MOD SFC/FL90 22 7 38 1008 ... 0
0
8
-5.5
5.8
0 ... юго-западная периферия антициклона ...
08:00 110 8 13 20KM

BKN CI 9000/11100
3000 NIL MOD SFC/FL90 22 7 38 1008 ... 0
0
8
-5.5
5.7
0 ... юго-западная периферия антициклона ...
09:00 110 7 9 20KM

BKN CI 9000/11100
3000 NIL MOD SFC/FL90 22 8 39 1007 ... 0
0
8
-5.5
5.6
0 ... юго-западная периферия антициклона ...
10:00 110 5 9 20KM

SCT CI 9000/11100
3000 NIL MOD SFC/FL90 22 9 42 1007 ... 0
0
9
-5
5.3
0 ... юго-западная периферия антициклона ...
11:00 120 4 9 20KM

SCT CI 9000/10800
3000 NIL MOD SFC/FL90 21 10 47 1007 ... 0
0
11
-4.6
4.9
0 ... адвекция холода ...
12:00 130 4 7 20KM

SCT CI 9000/10800
3000 NIL MOD SFC/FL90 21 10 52 1007 ... 0
0
12
-4.5
4.7
0 ... полярный холодный фронт ...
13:00 130 2 5 20KM

BKN CI 9000/11100
3000 NIL MOD FL40/FL90 19 10 56 1007 ... 0
0
13
-4.5
4.7
0 ... полярный холодный фронт ...
14:00 140 1 3 20KM

BKN CI 9300/11100
3000 NIL MOD FL50/FL90 17 10 61 1007 ... 0
0
13
-4.5
4.9
0 ... адвекция холода ...
15:00 150 1 20KM

BKN CI 9300/11100
3000 NIL MOD FL50/FL90 16 9 64 1007 ... 0
0
14
-4.5
5.1
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
16:00 150 0 2 20KM

BKN CI 9300/11100
3000 NIL MOD FL70/FL90 15 9 66 1007 ... 0
0
15
-4.3
5.2
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
17:00 60 0 2 20KM

BKN CI 9300/11100
2850 NIL MOD FL70/FL80 14 8 67 1007 ... 0
0
16
-4.3
5.2
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
18:00 40 0 2 20KM

BKN CI 9300/11100
2850 NIL MOD FL70/FL80 13 8 68 1007 ... 0
0
18
-4.2
5.3
0 ... полярный тёплый фронт ...
19:00 30 1 20KM

BKN CI 9300/11100
2850 NIL MOD FL70/FL80 13 7 69 1007 ... 0
0
20
-4.1
5.5
0 ... полярный тёплый фронт ...
20:00 30 1 20KM

OVC CI 9300/11100
2700 NIL MOD FL70/FL80 12 7 71 1007 ... 0
0
22
-4
5.6
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
21:00 30 1 2 20KM

OVC CI 9300/11100
2700 NIL MOD FL70/FL80 12 7 71 1007 ... 0
0
24
-3.9
5.7
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
22:00 30 1 2 20KM

BKN CI 9300/10800
2700 NIL MOD FL70/FL80 13 8 70 1007 ... 0
0
24
-3.8
5.6
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
23:00 40 1 3 20KM

FEW CI 9300/10800
2700 NIL MOD FL70/FL80 15 9 69 1007 ... 0
0
24
-3.8
5.4
0 ... адвекция тепла ...
23.07.2026
00:00 50 1 3 20KM

FEW CI 9000/10500
2700 NIL MOD FL70/FL80 16 10 66 1007 ... 0
0
23
-3.8
5.1
0 ... гребень ...
01:00 60 2 4 20KM

SCT CI 8400/10200
2700 NIL MOD FL70/FL80 18 10 61 1007 ... 0
0
22
-3.9
4.8
0 ... гребень ...
02:00 70 3 5 20KM

BKN CI 7800/9900
2700 NIL MOD FL50/FL60 20 10 55 1007 ... 0
0
20
-3.7
4.6
0 ... гребень ...
03:00 80 3 6 20KM

BKN CI 7500/9600
2700 NIL MOD SFC/FL50 21 10 49 1007 ... 0
0
19
-3.6
4.3
0 ... гребень ...
04:00 80 3 6 20KM

OVC CS 7200/9600
2700 NIL MOD SFC/FL50 22 10 45 1007 ... 0
0
19
-3.4
4.1
0 ... гребень ...
05:00 80 4 6 20KM

OVC CS 7200/9900
2700 NIL MOD SFC/FL90 23 9 42 1007 ... 0
0
21
-3.2
3.9
0 ... гребень ...
06:00 70 4 6 20KM
OCNL TCU 1860/3600
OVC CS 7200/10200
2700 NIL MOD SFC/FL90 23 9 39 1007 ... 0
0
0
23
-3
3.7
0 ... гребень ...
07:00 70 4 7 20KM
OCNL TCU 1860/3600
BKN CI 7500/10200
2550 NIL MOD SFC/FL90 24 8 37 1007 ... 0
0
0
26
-2.6
3.4
0 ... однородная воздушная масса ...
08:00 70 5 7 20KM
OCNL TCU 1860/3600
SCT CI 7800/10500
2550 NIL MOD SFC/FL90 24 8 36 1007 ... 0
0
0
30
-2.2
3.1
0 ... однородная воздушная масса ...
09:00 60 5 7 20KM
OCNL TCU 2100/4200
FEW CI 7800/10500
2400 NIL MOD SFC/FL110 24 9 37 1006 ... 0
0
0
32
-1.8
2.9
0 ... однородная воздушная масса ...
10:00 70 5 7 20KM
OCNL TCU 2100/4200
FEW CI 8100/10500
2400 NIL MOD SFC/FL110 24 10 41 1006 ... 0
0
0
31
-2
2.9
0 ... гребень ...
11:00 70 4 7 20KM
OCNL TCU 2100/4200
FEW CI 7800/10500
2550 NIL MOD SFC/FL110 24 12 47 1006 ... 0
0
0
30
-2.4
3.1
0 ... гребень ...
12:00 80 3 7 20KM
OCNL TCU 2100/4200
FEW CI 8100/10500
2550 NIL MOD SFC/FL90 23 13 53 1006 ... 0
0
0
29
-2.8
3.3
0 ... гребень ...
13:00 90 3 5 20KM

FEW CI 8400/48300
2550 NIL MOD FL40/FL90 21 13 60 1006 ... 0
0
29
-3
3.4
0 ... гребень ...
14:00 100 2 20KM

FEW CI 9300/48300
2550 NIL MOD FL50/FL110 19 13 67 1007 ... 0
0
29
-3.1
3.5
0 ... адвекция холода ...
15:00 120 1 2 20KM

FEW CI 9900/10800
2400 NIL MOD FL50/FL110 17 13 73 1007 ... 0
0
30
-3.1
3.7
0 ... адвекция холода ...
16:00 120 1 20KM

SCT CI 9900/48300
2400 NIL MOD FL50/FL110 16 12 76 1007 ... 0
0
29
-3.2
3.9
0 ... адвекция холода ...
17:00 100 1 20KM

BKN CI 9600/48300
2550 NIL MOD FL50/FL90 16 12 76 1007 ... 0
0
28
-3.3
4.2
0 ... антициклон ...
18:00 80 1 2 20KM

BKN CI 9300/20100
2400 NIL MOD FL50/FL120 15 11 77 1007 ... 0
0
28
-3.3
4.5
0 ... гребень ...
19:00 70 1 3 20KM

BKN CI 9300/48300
2400 NIL MOD FL70/FL90 15 11 78 1007 ... 0
0
28
-3.6
4.9
0 ... адвекция холода ...
20:00 70 2 20KM

BKN CI 9300/48300
2400 NIL MOD FL70/FL90 15 11 79 1008 ... 0
0
29
-3.7
5.2
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
21:00 70 2 4 20KM

BKN CI 9300/11100
2400 NIL MOD FL70/FL90 15 11 79 1008 ... 0
0
29
-3.8
5.4
0 ... полярный холодный фронт ...
24.07.2026
00:00 80 4 9 20KM

BKN CI 8700/11100
2400 NIL MOD FL110/FL120 18 13 72 1010 ... 0
0
28
-3.4
4.4
0 ... юго-западная периферия антициклона ...
03:00 60 4 8 20KM
OCNL TCU 2100/4200
SCT CI 7200/11400
2400 NIL MOD SFC/FL40 21 10 52 1010 ... 0
0
0
28
-3.7
4.3
0 ... юго-западная периферия антициклона ...


Широта 64.3339°, долгота 100.4324°, высота 614 м абс. Средняя высота рельефа местности 0 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.

Примечания (кликните для просмотра)

Смотрите также:
Карта фактических гроз в окрестностях Тура-Горный


Выбрать прогноз по другой модели Тура-Горный Онлайн-сводка гроз по Тура-Горный (для РФ и ближнего зарубежья)

Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.
/0.3 1784632111.4