AUTOTAF.ME Барнаул (Имени Германа Титова) - прогноз погоды

Сегодня рассвет 21:06 UTC, восход солнца 21:56 UTC, местный полдень 06:28 UTC, заход солнца 15:00 UTC, наступление темноты 15:50 UTC.

Фактическая погода

METAR UNBB 262000Z 25004MPS 9999 SCT040CB 19/17 Q1006 R24/CLRD66 NOSIG RMK QFE733=
TAF UNBB 261700Z 2618/2718 25003MPS 8000 SCT040
   TEMPO 2618/2621 31005MPS 3000 -TSRA BKN016CB
   TEMPO 2621/2701 0150 FG OVC002
   TEMPO 2703/2712 29008G13MPS -TSRA BKN016CB=

Краткий прогноз Барнаул (Имени Германа Титова) на 9 часов

AUTOTAF.ME UNBB 261900Z 2620/2705 VRB02MPS CAVOK TX28/2705Z TN19/2620Z          
  FM270500 27004MPS 9999 BKN040CB

NOWCAST.SU UNBB 262000Z VRB02MPS 9999 BKN270 19/17 Q1007 NOSIG=

Детальный прогноз Барнаул (Имени Германа Титова) на 24 часа

AUTOTAFH.ME UNBB 261900Z 2620/2717 VRB02MPS 9999 BKN270 19/17 Q1007
 FM262100 VRB02MPS 9999 FEW170 19/17 Q1007
 FM262200 VRB02MPS 9999 FEW260 19/16 Q1007
 FM262300 VRB02MPS 9999 FEW260 20/16 Q1007
 FM270000 VRB02MPS 9999 FEW170 21/17 Q1007
 FM270100 VRB02MPS 9999 FEW260 22/17 Q1007
 FM270200 VRB02MPS 9999 FEW260 24/17 Q1007
 FM270300 28003MPS 9999 FEW270 26/18 Q1008 TURB: MOD SFC/FL30
 FM270400 28003MPS 9999 FEW270 27/18 Q1008 TURB: MOD SFC/FL30
 FM270500 27004MPS 9999 BKN043CB 28/17 Q1008 TURB: MOD SFC/FL30 TEMPO VRB11G16MPS 5000 -TSGRRA
 FM270600 27004MPS 9999 -TSGRRA BKN049CB 28/17 Q1008 TURB: MOD SFC/FL50 TEMPO VRB11G16MPS 5000 SHRA
 FM270700 27004MPS 9999 BKN040CB 29/16 Q1007 TURB: MOD SFC/FL50 TEMPO VRB11G16MPS 5000 -TSGRRA
 FM270800 27004MPS 9999 BKN057CB 29/16 Q1007 TURB: MOD SFC/FL50 TEMPO VRB11G16MPS -TSGRRA
 FM270900 27003MPS 9999 VCSH OVC057CB 29/16 Q1007 TURB: MOD SFC/FL70
 FM271000 VRB02MPS 9999 VCSH BKN057CB 29/16 Q1007 TURB: MOD FL40/FL70
 FM271100 VRB02MPS 9999 VCSH BKN057CB 28/16 Q1007 TURB: MOD FL70/FL80
 FM271200 VRB02MPS 9999 VCSH BKN055CB 27/16 Q1007
 FM271300 VRB02MPS 9999 VCSH SCT057CB 26/15 Q1007 TURB: MOD FL70/FL80
 FM271400 VRB02MPS 9999 FEW260 25/14 Q1007 TURB: MOD FL50/FL70
 FM271500 VRB02MPS 9999 FEW210 24/13 Q1007 TURB: MOD FL50/FL70
 FM271600 VRB02MPS 9999 FEW230 23/13 Q1007 TURB: MOD FL50/FL70
 FM271700 VRB02MPS 9999 FEW230 22/13 Q1007 TURB: MOD FL50/FL70=

Подробный табличный прогноз Барнаул (Имени Германа Титова)

Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца или перейдите в раздел "Примечания" внизу под таблицей.

UTC SFC WIND
°, MPS 		 SQ
MPS		 SFC
VIS		 WX CLD L
M AGL		 CLD M
CLD H
M AGL		 FZLVL
M AGL		 ICE TURB SFC T
°С		 SFC TD
°С		 SFC RH
%		 QNH
HPA		 WIND/T/TD APCP
MM/
HR		 K
F
LI		 PTS HPBL
DZDTsurf
HLAPsurf
RELVsurf
RELVpbl		 Синоптическая ситуация Состояние поверхности, температура почвы на глубине 5, 25, 70 см, влажность почвы в слое 0-5 см
26.06.2026
09:00 230 3 13 20KM
5000M		 -TSGRRA OCNL CB 1710/12000
FEW CI 9000/9900		 3600 NIL MOD SFC/FL70 29 17 47 1007 ... 0.2
0.4
4.3		 32
1.5
-4.5		 70 ... полярный малоподвижный фронт ...
12:00 250 3 4 20KM
FEW CI 9300/9900		 3600 NIL MOD SFC/FL70 29 15 42 1006 ... 0
0
 29
0.5
-3		 30 ... полярный малоподвижный фронт ...
13:00 270 2 6 20KM
FEW CI 9300/10500		 3600 NIL MOD FL40/FL70 28 16 49 1006 ... 0.1
0.1
 30
0.7
-2.8		 60 ... гребень ...
14:00 310 2 8 20KM
BKN CI 9300/11100		 3600 NIL MOD FL40/FL50 25 17 60 1007 ... 0.2
0.2
 32
0.6
-2.8		 60 ... гребень ...
15:00 330 2 8 20KM
BKN CI 9300/11700		 3600 NIL NIL 23 17 69 1007 ... 0.3
0.4
 33
0.4
-2.7		 60 ... восточная периферия антициклона ...
16:00 330 2 6 20KM
OVC CS 9000/11700		 3600 NIL NIL 22 17 75 1007 ... 0.3
0.4
 32
-0
-2.5		 60 ... гребень ...
17:00 300 1 4 20KM
OVC CS 8700/11400		 3600 NIL NIL 21 17 79 1007 ... 0.4
0.4
 31
-0.2
-2.3		 50 ... полярный малоподвижный фронт ...
18:00 260 1 4 20KM
 FEW AC 4500/6300
BKN CI 8400/11400		 3600 NIL NIL 20 17 82 1007 ... 0.4
0.4
 30
-0.5
-2		 50 ... полярный малоподвижный фронт ...
19:00 260 2 3 20KM
BKN CI 8100/11100		 3600 NIL NIL 19 17 85 1007 ... 0.3
0.3
 30
-0.4
-1.6		 50 ... полярный малоподвижный фронт ...
20:00 270 2 6 20KM
BKN CI 8100/11100		 3600 NIL NIL 19 17 87 1007 ... 0.1
0.1
 30
-0.4
-1.2		 50 ... полярный малоподвижный фронт ...
21:00 280 2 7 20KM
 FEW AC 5100/6900
SCT CI 7800/10800		 3600 NIL NIL 19 17 87 1007 ... 0
0
 31
-0.3
-0.9		 20 ... полярный малоподвижный фронт ...
22:00 270 2 9 20KM
FEW CI 7800/11100		 3600 NIL NIL 19 16 85 1007 ... 0
0
 31
-0.2
-0.9		 20 ... полярный малоподвижный фронт ...
23:00 270 2 8 20KM
FEW CI 7800/11100		 3600 NIL NIL 20 16 81 1007 ... 0
0
 31
-0
-1.2		 20 ... полярный малоподвижный фронт ...
27.06.2026
00:00 270 2 9 20KM
 FEW AC 5100/6600
FEW CI 7800/11100		 3600 NIL NIL 21 17 77 1007 ... 0
0
 31
-0
-1.5		 30 ... полярный малоподвижный фронт ...
01:00 270 2 7 20KM
FEW CI 7800/10200		 3600 NIL NIL 22 17 72 1007 ... 0
0
 30
-0
-2.1		 0 ... полярный малоподвижный фронт ...
02:00 280 2 7 20KM
FEW CI 7800/9300		 3600 NIL NIL 24 17 66 1007 ... 0.1
0.1
 30
-0.1
-2.8		 30 ... полярный малоподвижный фронт ...
03:00 280 3 6 20KM
FEW CI 8100/8700		 3600 NIL MOD SFC/FL30 26 18 61 1008 ... 0.2
0.2
 30
0.1
-3.1		 60 ... полярный малоподвижный фронт ...
04:00 280 3 7 20KM
FEW CI 8100/9000		 3600 NIL MOD SFC/FL30 27 18 56 1008 ... 0.4
0.4
 31
0.5
-3.5		 60 ... полярный малоподвижный фронт ...
05:00 270 4 6 16 20KM
5000M		 -TSGRRA OCNL CB 1290/12000
FEW CI 8400/9600		 3600 NIL MOD SFC/FL30 28 17 52 1008 ... 0.6
0.6
5.6		 32
1.2
-3.5		 70 ... полярный малоподвижный фронт ...
06:00 270 4 7 16 20KM
5000M		 -TSGRRA OCNL CB 1470/12000
FEW CI 8700/10200		 3600 NIL MOD SFC/FL50 28 17 49 1008 ... 0.7
0.7
5.5		 33
1.4
-3.3		 80 ... адвекция тепла ...
07:00 270 4 8 16 20KM
5000M		 -TSGRRA OCNL CB 1200/12000
FEW CI 9000/10500		 3600 NIL MOD SFC/FL50 29 16 47 1007 ... 0.6
0.6
5		 33
1.1
-3		 70 ... адвекция тепла ...
08:00 270 4 8 16 20KM
 -TSGRRA OCNL CB 1710/12000
FEW CI 9300/10800		 3600 NIL MOD SFC/FL50 29 16 46 1007 ... 0.3
0.4
1.7		 32
0.2
-2.5		 60 ... однородная воздушная масса ...
09:00 270 3 9 20KM
 VCSH FRQ CB 1710/3600
FEW CI 9600/11100		 3900 NIL MOD SFC/FL70 29 16 46 1007 ... 0.1
0.2
0.5		 30
-0.9
-2.1		 20 ... однородная воздушная масса ...
10:00 280 2 7 20KM
 VCSH OCNL CB 1710/3000
FEW CI 9600/11100		 3900 NIL MOD FL40/FL70 29 16 47 1007 ... 0
0.1
0.5		 27
-1.7
-1.3		 10 ... однородная воздушная масса ...
11:00 290 1 5 20KM
 VCSH OCNL CB 1710/3000
FEW CI 9600/11100		 3900 NIL MOD FL70/FL80 28 16 49 1007 ... 0
0.1
0.5		 22
-2.5
-0.5		 0 ... адвекция холода ...
12:00 20 0 5 20KM
 VCSH OCNL CB 1650/3000
FEW CI 9300/11100		 3900 NIL NIL 27 16 50 1007 ... 0
0
0.5		 17
-2.9
-0.1		 0 ... адвекция холода ...
13:00 120 0 3 20KM
 VCSH ISOL CB 1710/3000
FEW CI 8700/10200		 3900 NIL MOD FL70/FL80 26 15 51 1007 ... 0
0
0.5		 15
-2.9
-0.1		 0 ... адвекция холода ...
14:00 180 1 3 20KM
FEW CI 7800/9300		 3900 NIL MOD FL50/FL70 25 14 51 1007 ... 0
0
 15
-2.4
-0.6		 0 ... полярный малоподвижный фронт ...
15:00 200 1 5 20KM
 FEW AC 6300/8700
 3900 NIL MOD FL50/FL70 24 13 52 1007 ... 0
0
 15
-2.2
-0.8		 0 ... полярный малоподвижный фронт ...
16:00 260 0 5 20KM
FEW CI 6900/8700		 3900 NIL MOD FL50/FL70 23 13 54 1007 ... 0
0
 14
-2.2
-0.8		 0 ... адвекция холода ...
17:00 340 1 5 20KM
FEW CI 6900/8700		 3900 NIL MOD FL50/FL70 22 13 58 1007 ... 0
0
 11
-2.2
-0.8		 0 ... гребень ...
18:00 340 2 5 20KM
 FEW AC 6000/8700
 3900 NIL MOD FL50/FL70 21 13 60 1007 ... 0
0
 9
-2.4
-0.6		 0 ... гребень ...
19:00 330 2 4 20KM
FEW CI 8100/9600		 3900 NIL MOD FL50/FL60 21 13 62 1007 ... 0
0
 7
-2.6
-0.3		 0 ... гребень ...
20:00 310 2 4 20KM
FEW CI 9000/10500		 3900 NIL NIL 20 12 62 1007 ... 0
0
 4
-2.9
-0.1		 0 ... гребень ...
21:00 300 2 3 20KM
FEW CI 9900/11100		 3900 NIL NIL 19 12 63 1007 ... 0
0
 8
-3
0		 0 ... гребень ...
22:00 290 1 4 20KM
FEW CI 9900/11100		 3600 NIL NIL 19 12 63 1007 ... 0
0
 16
-2.7
-0.3		 0 ... гребень ...
23:00 300 1 3 20KM
FEW CI 9600/11100		 3600 NIL NIL 19 12 64 1008 ... 0
0
 21
-3
0		 0 ... гребень ...
28.06.2026
00:00 290 1 3 20KM
SCT CI 9300/10800		 3600 NIL NIL 20 12 63 1008 ... 0
0
 24
-3.4
0.4		 0 ... гребень ...
01:00 280 1 4 20KM
SCT CI 9000/10800		 3600 NIL NIL 21 13 62 1008 ... 0
0
 23
-3.6
0.6		 0 ... гребень ...
02:00 270 1 4 20KM
BKN CI 9000/10800		 3600 NIL NIL 23 15 60 1008 ... 0
0
 23
-4
1		 0 ... адвекция тепла ...
03:00 260 2 4 20KM
BKN CI 8700/10800		 3600 NIL MOD SFC/FL30 24 15 57 1009 ... 0
0
 24
-3.7
0.7		 0 ... адвекция тепла ...
04:00 260 2 6 20KM
BKN CI 8700/10800		 3600 NIL MOD SFC/FL30 26 16 54 1009 ... 0
0
 26
-2.7
-0.3		 0 ... адвекция тепла ...
05:00 260 3 5 20KM
SCT CI 8400/10800		 3600 NIL MOD SFC/FL40 27 15 50 1008 ... 0
0
 29
-1.3
-0.7		 0 ... адвекция тепла ...
06:00 250 3 7 20KM
 FEW AC 4500/5400
FEW CI 8400/10800		 3600 NIL MOD SFC/FL50 27 15 47 1008 ... 0
0
 31
-0.2
-0.5		 0 ... адвекция тепла ...
07:00 250 4 6 20KM
FEW CI 8100/10500		 3600 NIL MOD SFC/FL50 28 15 44 1008 ... 0
0
 33
0.2
-0.7		 20 ... адвекция тепла ...
08:00 250 4 6 13 20KM
 VCTS OCNL CB 1710/12000
FEW CI 8100/10200		 3600 NIL MOD SFC/FL70 28 14 42 1008 ... 0
0
1.6		 35
0.5
-1.1		 60 ... адвекция тепла ...
09:00 250 4 6 13 20KM
 -TSGRRA OCNL CB 1710/12000 FEW AC 4200/5100
FEW CI 8100/9900		 3600 NIL MOD SFC/FL70 29 14 41 1007 ... 0
0
1.9		 36
0.5
-1.6		 60 ... адвекция тепла ...
10:00 260 3 6 13 20KM
 -TSGRRA OCNL CB 1710/12000 FEW AC 4200/5100
SCT CI 8100/9900		 3600 NIL MOD SFC/FL70 29 14 41 1008 ... 0
0
2.5		 37
0.7
-2.2		 70 ... полярный малоподвижный фронт ...
11:00 280 2 6 13 20KM
5000M		 -TSGRRA OCNL CB 1710/12000 FEW AC 4200/5400
BKN CI 8100/10200		 3600 NIL MOD SFC/FL70 29 15 42 1008 ... 0
0
3.3		 37
0.9
-2.8		 70 ... полярный малоподвижный фронт ...
12:00 310 2 5 13 20KM
5000M		 -TSGRRA OCNL CB 1710/12000 SCT AC 4200/5700
BKN CI 8100/10200		 3600 NIL MOD SFC/FL70 28 15 44 1008 ... 0
0
3.8		 37
0.9
-3.1		 70 ... полярный малоподвижный фронт ...
13:00 340 1 4 20KM
 FEW AC 3900/6000
BKN CI 7800/10200		 3600 NIL MOD FL50/FL60 27 15 47 1008 ... 0
0
 36
0.4
-2.9		 40 ... полярный малоподвижный фронт ...
14:00 90 1 4 20KM
 FEW AC 3600/6600
SCT CI 7800/9900		 3600 NIL NIL 26 15 51 1008 ... 0
0
 35
-0.4
-2.3		 30 ... полярный тёплый фронт ...
15:00 110 2 4 20KM
 FEW AC 3300/6900
FEW CI 7800/9600		 3600 NIL MOD FL90/FL100 25 15 55 1008 ... 0
0
 33
-1
-1.8		 0 ... полярный тёплый фронт ...
16:00 110 3 20KM
 FEW AC 3300/6900
 3600 NIL NIL 23 15 59 1008 ... 0
0
 33
-1.1
-1.4		 0 ... малоградиентное поле ...
17:00 110 2 20KM
 FEW AC 3300/6900
 3600 NIL NIL 22 15 63 1009 ... 0
0
 32
-1.4
-1.1		 0 ... антициклон ...
18:00 110 2 20KM
 FEW AC 3300/6600
FEW CI 7800/9600		 3600 NIL NIL 21 15 67 1009 ... 0
0
 32
-2
-0.9		 0 ... антициклон ...
19:00 110 2 20KM
 FEW AC 3300/5400
 3600 NIL NIL 21 15 70 1009 ... 0
0
 33
-1.7
-1		 0 ... антициклон ...
20:00 120 2 20KM
 FEW AC 3300/4200
 3600 NIL NIL 20 15 73 1008 ... 0
0
 34
-0.6
-1.3		 0 ... антициклон ...
21:00 120 2 20KM
 FEW AC 3300/3600
 3600 NIL NIL 19 15 74 1008 ... 0
0
 35
-0.2
-1.5		 0 ... антициклон ...
22:00 120 2 3 20KM
 FEW AC 3300/3300
 3600 NIL NIL 19 15 75 1008 ... 0
0
 34
0
-1.5		 30 ... антициклон ...
23:00 120 2 4 20KM
 FEW AC 3300/3600
 3600 NIL NIL 20 15 74 1008 ... 0
0
 33
-0
-1.3		 30 ... гребень ...
29.06.2026
00:00 120 2 4 20KM
 FEW AC 3300/3600
BKN CI 8700/11100		 3600 NIL NIL 20 15 72 1008 ... 0
0
 33
-0
-1.3		 20 ... гребень ...
03:00 130 3 6 20KM
 FEW AC 3300/3600
FEW CI 8400/11100		 3900 NIL MOD SFC/FL30 28 17 52 1007 ... 0
0
 34
-0.5
-2		 0 ... гребень ...


Широта 53.3639°, долгота 83.54233°, высота 255 м абс. Средняя высота рельефа местности 0 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.

Примечания (кликните для просмотра)

Смотрите также:
Карта фактических гроз в окрестностях Барнаул (Имени Германа Титова)


Выбрать прогноз по другой модели Барнаул (Имени Германа Титова) Онлайн-сводка гроз по Барнаул (Имени Германа Титова) (для РФ и ближнего зарубежья)

Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.
/0.2 1782505564.4