Предлагаем Вашему вниманию Мобильную версию авиапрогноза Полярный по модели GA.Corvus
и английскую версию страницы: AUTOTAF.ME UERP - aviation weather forecast Polyarnyj

AUTOTAF.ME Полярный - прогноз погоды

Сегодня рассвет 18:25 UTC, восход солнца 19:46 UTC, местный полдень 04:29 UTC, заход солнца 13:12 UTC, наступление темноты 14:32 UTC.

Фактическая погода

=
SYNAR 24322 Полярный 301500Z 04002MPS //// BKN036 01/M03 Q1018 RMK QFE718/0958 CLD:8SCAC
(20/40KM)=

Краткий прогноз Полярный на 9 часов

AUTOTAF.ME UERP 301600Z 3017/0102 VRB02MPS 7000 BR BKN015 TX02/0102Z TNM02/3020Z  
  FM301800 VRB02MPS 1200 BR BKN008 
  BECMG 3018/0102 2500  
  BECMG 3019/0102 OVC004   
  FM302200 VRB02MPS 9999 BKN008 
  BECMG 3022/0102 BKN015 BKN020TCU   
  FM010100 28003MPS 9999 BKN025TCU

NOWCAST.SU UERP 301800Z VRB02MPS 1200 BR BKN011 M01/M03 Q1018 NOSIG=

Детальный прогноз Полярный на 24 часа

AUTOTAFH.ME UERP 301600Z 3017/3317 VRB02MPS 7000 BR BKN014 00/M02 Q1018
 FM301800 VRB02MPS 1200 BR BKN011 M01/M03 Q1018
 FM301900 VRB02MPS 3000 BR BKN009 M01/M03 Q1018
 FM302000 VRB02MPS 3000 BR OVC005 M02/M03 Q1018
 FM302100 VRB02MPS 3000 BR OVC005 M02/M04 Q1018
 FM302200 VRB02MPS 9999 BKN009 M02/M04 Q1019
 FM302300 VRB02MPS 9999 BKN016 BKN020TCU M01/M04 Q1019
 FM010000 28003MPS 9999 BKN016 BKN020TCU 00/M05 Q1019
 FM010100 28003MPS 9999 BKN020TCU 01/M05 Q1019
 FM010200 28003MPS 9999 BKN031TCU 02/M05 Q1018 TURB: MOD SFC/FL40
 FM010300 28003MPS 9999 BKN031TCU 02/M05 Q1018 TURB: MOD SFC/FL40
 FM010400 28003MPS 9999 BKN031TCU 03/M05 Q1018 TURB: MOD SFC/FL40
 FM010500 28003MPS 9999 BKN031TCU 03/M05 Q1018 TURB: MOD SFC/FL40
 FM010600 27003MPS 9999 BKN031TCU 04/M05 Q1017 TURB: MOD SFC/FL40
 FM010700 27003MPS 9999 BKN032TCU 04/M05 Q1017 TURB: MOD SFC/FL40
 FM010800 26003MPS 9999 BKN032TCU 04/M05 Q1017 TURB: MOD SFC/FL40
 FM010900 24003MPS 9999 BKN032TCU 04/M05 Q1017 TURB: MOD SFC/FL40
 FM011000 23003MPS 9999 BKN032TCU 04/M05 Q1017 TURB: MOD FL40/FL50
 FM011100 VRB02MPS 9999 BKN031TCU 03/M05 Q1017 TURB: MOD FL40/FL50
 FM011200 VRB02MPS 9999 BKN030TCU 02/M04 Q1016 TURB: MOD FL40/FL50
 FM011300 VRB02MPS 9999 BKN027TCU 01/M04 Q1016 TURB: MOD FL40/FL50
 FM011400 VRB02MPS 9999 BKN025TCU 00/M04 Q1015 TURB: MOD SFC/FL50
 FM011500 VRB02MPS 9999 SCT270 M02/M04 Q1014 TURB: MOD SFC/FL40
 FM011600 VRB02MPS 9999 SCT270 M03/M05 Q1014
 FM011700 17003MPS 9999 FEW280 M03/M05 Q1013=

Подробный табличный прогноз Полярный

Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца или перейдите в раздел "Примечания" внизу под таблицей.

UTC SFC WIND
°, MPS 
SQ
MPS
SFC
VIS
WX CLD L
M AGL
CLD M
CLD H

M AGL
FZLVL
M AGL
ICE TURB SFC T
°С
SFC TD
°С
SFC RH
%
QNH
HPA
WIND/T/TD APCP
MM/
HR
K
F
LI
PTS HPBL
DZDTsurf
HLAPsurf
RELVsurf
RELVpbl
Синоптическая ситуация Состояние поверхности, температура почвы на глубине 5, 25, 70 см, влажность почвы в слое 0-5 см
30.04.2026
09:00 10 5 9 20KM
OCNL TCU 900/2400
30 NIL MOD SFC/FL40 3 -3 63 1016 ... 0
0
0
9
-8.6
11.2
0 ... однородная воздушная масса ...
12:00 350 3 8 20KM
BKN ST 510/600
OCNL TCU 600/2100

FEW CI 9600/9900
NIL NIL NIL 2 -3 71 1017 ... 0
0
0
6
-9.8
12.3
0 ... адвекция холода ...
13:00 340 3 6 20KM
BKN ST 540/600
OCNL TCU 600/2100

NIL NIL NIL 1 -3 75 1017 ... 0
0
0
5
-10.1
12.7
0 ... адвекция холода ...
14:00 330 2 6 20KM
BKN SC 510/2100
NIL NIL NIL 1 -2 80 1017 ... 0
0
0
4
-10.4
13.2
0 ... адвекция холода ...
15:00 310 2 6 20KM
BKN SC 540/2100
FEW CI 9300/10200
NIL NIL MOD FL50/FL60 0 -2 83 1018 ... 0
0
0
3
-10.6
13.6
0 ... адвекция холода ...
16:00 300 2 5 20KM
BKN SC 480/1950
FEW CI 9000/10200
NIL NIL MOD FL50/FL60 -0 -2 85 1018 ... 0
0
0
3
-10.9
13.9
0 ... адвекция холода ...
17:00 300 2 5 7000M
BR BKN SC 420/1950
FEW CI 9000/10200
NIL NIL NIL -0 -2 85 1018 ... 0
0
0
3
-10.9
14.2
0 ... арктический малоподвижный фронт ...
18:00 300 2 5 1200M
BR BKN SC 330/1950
FEW CI 9000/10200
NIL NIL NIL -1 -3 86 1018 ... 0
0
0
2
-11
14.5
0 ... арктический малоподвижный фронт ...
19:00 280 2 4 3000M
BR BKN ST 270/1950
FEW CI 8700/10200
NIL NIL NIL -1 -3 88 1018 ... 0
0
0
2
-11.1
14.7
0 ... арктический малоподвижный фронт ...
20:00 270 2 4 3000M
BR OVC ST 150/360
FEW CI 8400/10200
NIL NIL NIL -2 -3 90 1018 ... 0
0
2
-11.2
14.9
0 ... арктический малоподвижный фронт ...
21:00 260 2 3 3000M
BR OVC ST 150/360
FEW CI 8100/10200
NIL NIL NIL -2 -4 89 1018 ... 0
0
2
-11.3
15
0 ... арктический малоподвижный фронт ...
22:00 270 2 3 20KM
BKN ST 270/1950
FEW CI 8100/10500
NIL NIL NIL -2 -4 84 1019 ... 0
0
0
1
-11.4
15.2
0 ... арктический малоподвижный фронт ...
23:00 280 2 5 20KM
BKN ST 480/600
OCNL TCU 600/1950

FEW CI 8100/10500
NIL NIL NIL -1 -4 76 1019 ... 0
0
0
-1
-11.7
15.4
0 ... однородная воздушная масса ...
01.05.2026
00:00 280 3 20KM
BKN ST 480/600
OCNL TCU 600/1950

FEW CI 8100/10500
NIL NIL NIL 0 -5 69 1019 ... 0
0
0
-2
-11.9
15.5
0 ... однородная воздушная масса ...
01:00 280 3 4 20KM
OCNL TCU 600/1950
FEW CI 8100/10500
NIL NIL NIL 1 -5 64 1019 ... 0
0
0
-3
-11.8
15.4
0 ... однородная воздушная масса ...
02:00 280 3 20KM
OCNL TCU 930/1950
FEW CI 8100/10500
NIL NIL MOD SFC/FL40 2 -5 61 1018 ... 0
0
0
-3
-11.7
15.2
0 ... однородная воздушная масса ...
03:00 280 3 20KM
OCNL TCU 930/1950
FEW CI 8100/10200
NIL NIL MOD SFC/FL40 2 -5 58 1018 ... 0
0
0
-4
-11.7
15.1
0 ... однородная воздушная масса ...
04:00 280 3 20KM
OCNL TCU 930/1950
FEW CI 8100/10200
NIL NIL MOD SFC/FL40 3 -5 56 1018 ... 0
0
0
-5
-11.8
15.1
0 ... однородная воздушная масса ...
05:00 280 3 20KM
OCNL TCU 930/1950
FEW CI 8100/10200
NIL NIL MOD SFC/FL40 3 -5 54 1018 ... 0
0
0
-5
-11.9
15.2
0 ... однородная воздушная масса ...
06:00 270 3 20KM
OCNL TCU 930/1950
FEW CI 8100/10200
NIL NIL MOD SFC/FL40 4 -5 53 1017 ... 0
0
0
-6
-12
15.2
0 ... однородная воздушная масса ...
07:00 270 3 20KM
OCNL TCU 960/1950
FEW CI 8100/10200
NIL NIL MOD SFC/FL40 4 -5 52 1017 ... 0
0
0
-5
-12
15.1
0 ... однородная воздушная масса ...
08:00 260 3 20KM
OCNL TCU 960/1950
FEW CI 8400/10200
NIL NIL MOD SFC/FL40 4 -5 52 1017 ... 0
0
0
-4
-11.9
15
0 ... однородная воздушная масса ...
09:00 240 3 20KM
OCNL TCU 960/1950
FEW CI 8400/10200
NIL NIL MOD SFC/FL40 4 -5 53 1017 ... 0
0
0
-3
-12
14.8
0 ... однородная воздушная масса ...
10:00 230 3 20KM
OCNL TCU 960/1950
SCT CI 8400/10200
NIL NIL MOD FL40/FL50 4 -5 55 1017 ... 0
0
0
-4
-12
14.5
0 ... адвекция тепла ...
11:00 220 2 4 20KM
OCNL TCU 930/1950
SCT CI 8400/10200
NIL NIL MOD FL40/FL50 3 -5 57 1017 ... 0
0
0
-4
-11.9
14.2
0 ... адвекция тепла ...
12:00 200 2 4 20KM
OCNL TCU 900/1950
BKN CI 8400/10200
NIL NIL MOD FL40/FL50 2 -4 61 1016 ... 0
0
0
-5
-11.8
13.9
0 ... адвекция тепла ...
13:00 200 2 4 20KM
OCNL TCU 810/1950
BKN CI 8100/10200
NIL NIL MOD FL40/FL50 1 -4 68 1016 ... 0
0
0
-5
-11.7
13.8
0 ... адвекция тепла ...
14:00 190 2 4 20KM
OCNL TCU 750/1950
BKN CI 8100/9900
NIL NIL MOD SFC/FL50 -0 -4 76 1015 ... 0
0
0
-6
-11.8
13.8
0 ... адвекция тепла ...
15:00 190 2 3 20KM

SCT CI 8100/9900
NIL NIL MOD SFC/FL40 -2 -4 83 1014 ... 0
0
-5
-11.4
13.6
0 ... адвекция тепла ...
16:00 180 2 4 20KM

SCT CI 8100/9900
NIL NIL NIL -3 -5 86 1014 ... 0
0
-1
-10.8
13.3
0 ... адвекция тепла ...
17:00 170 3 20KM

FEW CI 8400/9900
NIL NIL NIL -3 -5 88 1013 ... 0
0
3
-10.1
12.9
0 ... адвекция тепла ...
18:00 170 3 5000M
BR FEW AC 2700/3300
FEW CI 8100/9900
NIL NIL NIL -3 -5 88 1013 ... 0
0
6
-9.3
12.2
0 ... адвекция тепла ...
19:00 160 3 1000M
BR OVC ST 90/360
SCT CI 7200/9600
NIL NIL NIL -4 -5 88 1012 ... 0
0
9
-8.6
11.1
0 ... арктический тёплый фронт ...
20:00 160 2 5 1000M
BR OVC ST 90/360
BKN CI 6300/9000
NIL NIL NIL -3 -5 87 1011 ... 0
0
11
-7.8
9.7
0 ... арктический тёплый фронт ...
21:00 150 2 6 2800M
BR OVC AC 2850/4800
OVC CS 5700/8700
NIL NIL NIL -3 -5 85 1010 ... 0
0
13
-7.3
8.6
0 ... арктический тёплый фронт ...
22:00 140 3 6 0450M
FZFG OVC AS 2850/8700
NIL NIL NIL -2 -5 83 1010 ... 0
0
14
-6.7
8.1
0 ... арктический тёплый фронт ...
23:00 130 4 8 0200M
FZFG OVC AS 2700/5100
OVC CS 5700/8400
NIL NIL NIL -1 -4 81 1009 ... 0
0
15
-6
7.8
0 ... арктический тёплый фронт ...
02.05.2026
00:00 130 5 8 0200M
FG BKN ST 390/600
OCNL TCU 600/1950
OVC AS 2550/8400
NIL NIL NIL -0 -4 77 1009 ... 0
0
0
16
-5.8
7.7
0 ... арктический тёплый фронт ...
01:00 120 5 9 0100M
FG BKN ST 480/600
OCNL TCU 600/2100
OVC AS 2550/8400
NIL NIL NIL 1 -4 70 1008 ... 0
0
0
16
-5.8
7.6
0 ... арктический тёплый фронт ...
02:00 120 5 8 0100M
FG OCNL TCU 840/8100
NIL NIL NIL 3 -4 61 1007 ... 0
0
0
16
-5.9
7.7
0 ... арктический тёплый фронт ...
03:00 120 5 8 0200M
FG OCNL TCU 840/8100
NIL NIL NIL 4 -4 54 1007 ... 0
0
0
15
-6
7.8
0 ... арктический тёплый фронт ...
04:00 110 5 8 0150M
FG OCNL TCU 900/7800
NIL NIL MOD SFC/FL40 5 -5 51 1007 ... 0
0
0
15
-6.1
8
0 ... арктический малоподвижный фронт ...
05:00 100 5 7 0100M
FG OCNL TCU 930/7800
NIL NIL MOD SFC/FL40 5 -5 51 1007 ... 0
0
0
15
-6.2
8.3
0 ... арктический малоподвижный фронт ...
06:00 90 6 0250M
HZ OCNL TCU 900/7800
NIL NIL MOD SFC/FL40 5 -4 51 1007 ... 0
0
0
15
-6.4
8.6
0 ... арктический малоподвижный фронт ...
07:00 80 6 7 0350M
HZ OCNL TCU 930/7800
NIL NIL MOD SFC/FL40 5 -4 50 1008 ... 0
0
0
14
-6.5
8.8
0 ... арктический малоподвижный фронт ...
08:00 70 7 8 0600M
HZ OCNL TCU 930/8100
NIL NIL MOD SFC/FL40 5 -4 50 1008 ... 0
0
0
14
-6.7
9.1
0 ... арктический малоподвижный фронт ...
09:00 60 7 8 1900M
HZ OCNL TCU 900/8100
NIL NIL MOD SFC/FL40 5 -4 52 1008 ... 0
0
0
13
-7.1
9.4
0 ... арктический холодный фронт ...
10:00 50 7 8 4500M
HZ OCNL TCU 840/8100
NIL NIL MOD SFC/FL40 4 -3 57 1009 ... 0
0
0
13
-7.4
9.8
0 ... арктический холодный фронт ...
11:00 50 6 7 8000M
HZ OCNL TCU 840/8100
NIL NIL MOD SFC/FL40 4 -2 65 1009 ... 0
0
0
11
-7.8
10.4
0 ... арктический холодный фронт ...
12:00 40 5 8 20KM
OCNL TCU 930/7800
NIL NIL MOD SFC/FL40 3 -2 71 1010 ... 0
0
0
10
-8.3
10.8
0 ... арктический холодный фронт ...
13:00 40 5 8 20KM
OCNL TCU 1200/5100
FEW CI 5700/7500
NIL NIL MOD SFC/FL40 2 -2 76 1010 ... 0
0
0
9
-8.6
11.2
0 ... арктический холодный фронт ...
14:00 40 4 8 20KM
BKN ST 420/600
OCNL TCU 600/4800

FEW CI 5700/7200
NIL NIL MOD SFC/FL40 1 -2 80 1010 ... 0
0
0
9
-8.8
11.5
0 ... арктический холодный фронт ...
15:00 50 3 8 20KM
BKN ST 420/600
OCNL TCU 600/2250
FEW AC 2850/4500
FEW CI 5700/6900
NIL NIL MOD SFC/FL40 1 -2 82 1010 ... 0
0
0
8
-8.9
11.6
0 ... арктический холодный фронт ...
16:00 50 3 7 20KM
BKN ST 420/600
OCNL TCU 600/2250
FEW AC 2850/4200
FEW CI 6000/6900
NIL NIL NIL 0 -2 82 1010 ... 0
0
0
8
-9
11.3
0 ... арктический малоподвижный фронт ...
17:00 60 2 6 20KM
-SN BKN SC 420/4500
FEW CI 6000/6900
NIL NIL NIL 0 -3 81 1010 ... 0.1
0
0
8
-8.8
10.8
0 ... адвекция холода ...
18:00 70 2 4 20KM
-SN BKN SC 420/2250 FEW AC 2700/4500
FEW CI 6300/7200
NIL NIL NIL -0 -3 80 1010 ... 0.1
0
0
8
-9
10.6
0 ... адвекция холода ...
19:00 70 2 5 20KM
-SN BKN SC 390/4200
FEW CI 6900/7800
NIL NIL NIL -1 -4 80 1010 ... 0.1
0
0
7
-9.3
10.8
0 ... адвекция холода ...
20:00 80 2 5 20KM
BKN ST 390/600
OCNL TCU 600/4200

FEW CI 7200/8700
NIL NIL NIL -1 -4 81 1010 ... 0
0
0
7
-9.7
11.2
0 ... малоградиентное поле ...
21:00 90 2 6 20KM
OCNL TCU 1470/1950 FEW AC 2400/3900
FEW CI 7500/9300
NIL NIL NIL -1 -4 81 1009 ... 0
0
0
6
-10.4
11.7
0 ... адвекция тепла ...
22:00 100 3 5 20KM
OCNL TCU 1470/1950 FEW AC 2550/3900
SCT CI 7200/9600
NIL NIL NIL -1 -4 80 1009 ... 0
0
0
5
-10.7
12.5
0 ... однородная воздушная масса ...
23:00 110 4 20KM
OCNL TCU 1470/2100 FEW AC 2700/3900
BKN CI 6600/9600
NIL NIL NIL -0 -4 77 1009 ... 0
0
0
4
-10.9
13.4
0 ... адвекция тепла ...
03.05.2026
00:00 120 4 6 20KM
OCNL TCU 1380/2100 FEW AC 2850/3900
BKN CI 6300/9600
NIL NIL MOD SFC/FL40 -0 -4 75 1008 ... 0
0
0
3
-11.3
14
0 ... адвекция тепла ...
03:00 150 5 20KM
OCNL TCU 720/2250 BKN AC 4200/5400
BKN CI 6000/9300
NIL NIL MOD SFC/FL40 -2 -6 70 1006 ... 0
0
0
1
-11.4
14
0 ... арктический тёплый фронт ...


Широта 66.40056°, долгота 112.03389°, высота 510 м абс. Средняя высота рельефа местности 0 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.

Примечания (кликните для просмотра)

Смотрите также:
Карта фактических гроз в окрестностях Полярный


Выбрать прогноз по другой модели Полярный Онлайн-сводка гроз по Полярный (для РФ и ближнего зарубежья)

Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.
/0.2 1777571501.9