AUTOTAF.ME Якутск (Якутск) - прогноз погоды

Сегодня рассвет 18:11 UTC, восход солнца 19:07 UTC, местный полдень 03:18 UTC, заход солнца 11:28 UTC, наступление темноты 12:25 UTC.

Фактическая погода

METAR UEEE 301900Z 30004MPS CAVOK M00/M06 Q1008 R23/09//59 NOSIG RMK QFE747=
TAF UEEE 301700Z 3018/0124 32003MPS 9999 SCT033CB BKN100
   TEMPO 3018/0102 1000 BR VV004=

Краткий прогноз Якутск (Якутск) на 9 часов

AUTOTAF.ME UEEE 301800Z 3019/0104 VRB02MPS CAVOK TX09/0103Z TNM02/3019Z      
  BECMG 3023/0100 BKN040TCU    
  BECMG 0102/0103 NSC

NOWCAST.SU UEEE 301900Z VRB02MPS 9999 FEW260 M02/M06 Q1010 NOSIG=

Детальный прогноз Якутск (Якутск) на 24 часа

AUTOTAFH.ME UEEE 301800Z 3019/3317 VRB02MPS 9999 FEW260 M02/M06 Q1010
 FM302000 VRB02MPS 9999 FEW270 M02/M06 Q1010 TURB: MOD FL40/FL50
 FM302100 VRB02MPS 9999 FEW280 M01/M05 Q1010 TURB: MOD FL40/FL50
 FM302200 VRB02MPS 9999 FEW270 01/M04 Q1011 TURB: MOD FL40/FL50
 FM302300 VRB02MPS 9999 FEW250 04/M03 Q1011
 FM010000 29003MPS 9999 BKN042TCU 06/M03 Q1011
 FM010100 29003MPS 9999 BKN032TCU 07/M02 Q1011 TURB: MOD SFC/FL30
 FM010200 29004MPS 9999 BKN035TCU 08/M03 Q1011 TURB: MOD SFC/FL40
 FM010300 29004MPS 9999 FEW190 09/M03 Q1010 TURB: MOD SFC/FL40
 FM010400 30005MPS 9999 BKN200 09/M03 Q1010 TURB: MOD SFC/FL40
 FM010500 31005MPS 9999 SCT200 09/M04 Q1010 TURB: MOD SFC/FL40
 FM010600 31005MPS 9999 OVC160 08/M04 Q1010 TURB: MOD SFC/FL40
 FM010700 31004MPS 9999 BKN042TCU 08/M03 Q1010 TURB: MOD SFC/FL30
 FM010800 VRB02MPS 9999 BKN036TCU 08/M03 Q1010
 FM010900 VRB02MPS 9999 BKN033TCU 07/M03 Q1010
 FM011000 VRB02MPS 9999 BKN029TCU 06/M03 Q1010
 FM011100 30003MPS 9000 HZ BKN025TCU 05/M02 Q1011
 FM011200 30003MPS 4500 HZ BKN022TCU 04/M02 Q1011
 FM011300 30004MPS 9000 HZ BKN020TCU 03/M03 Q1010
 FM011400 30004MPS 9999 FEW110 02/M03 Q1010
 FM011500 30004MPS 9999 BKN016 BKN020TCU 02/M03 Q1010 TURB: MOD SFC/FL30
 FM011600 30004MPS 9999 BKN014 BKN020TCU 01/M03 Q1010
 FM011700 30003MPS 9999 BKN013 BKN020TCU 00/M04 Q1010=

Подробный табличный прогноз Якутск (Якутск)

Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца или перейдите в раздел "Примечания" внизу под таблицей.

UTC SFC WIND
°, MPS 
SQ
MPS
SFC
VIS
WX CLD L
M AGL
CLD M
CLD H

M AGL
FZLVL
M AGL
ICE TURB SFC T
°С
SFC TD
°С
SFC RH
%
QNH
HPA
WIND/T/TD APCP
MM/
HR
K
F
LI
PTS HPBL
DZDTsurf
HLAPsurf
RELVsurf
RELVpbl
Синоптическая ситуация Состояние поверхности, температура почвы на глубине 5, 25, 70 см, влажность почвы в слое 0-5 см
30.04.2026
09:00 350 1 4 1000M
FG OCNL TCU 990/2400 FEW AC 3000/8400
480 NIL MOD SFC/FL30 8 -2 49 1008 ... 0
0
0
20
-3.4
4.8
0 ... арктический малоподвижный фронт ...
12:00 360 2 6 20KM
FEW AC 3000/5700
FEW CI 6300/8400
480 NIL MOD FL40/FL50 3 -3 66 1010 ... 0
0
20
-3.8
5.3
0 ... арктический малоподвижный фронт ...
13:00 360 2 6 20KM

FEW CI 6600/8400
420 NIL NIL 2 -3 68 1010 ... 0
0
18
-4.2
5.6
0 ... арктический малоподвижный фронт ...
14:00 360 2 6 20KM

FEW CI 6900/8100
270 NIL NIL 1 -4 69 1010 ... 0
0
16
-4.6
6
0 ... адвекция холода ...
15:00 350 2 5 20KM

FEW CI 7500/8100
NIL NIL NIL 0 -5 70 1010 ... 0
0
14
-5.1
6.4
0 ... адвекция холода ...
16:00 340 2 5 20KM

FEW CI 7500/8100
NIL NIL NIL -0 -5 72 1010 ... 0
0
12
-5.5
6.8
0 ... однородная воздушная масса ...
17:00 330 1 5 20KM

FEW CI 7500/8100
NIL NIL NIL -1 -5 73 1010 ... 0
0
9
-5.8
7.3
0 ... однородная воздушная масса ...
18:00 320 1 4 7000M
HZ
FEW CI 7500/8100
NIL NIL NIL -1 -5 74 1010 ... 0
0
6
-6.2
7.8
0 ... однородная воздушная масса ...
19:00 310 1 4 20KM

FEW CI 7800/8400
NIL NIL NIL -2 -6 74 1010 ... 0
0
4
-6.6
8.4
0 ... однородная воздушная масса ...
20:00 300 1 5 20KM

FEW CI 8100/9000
NIL NIL MOD FL40/FL50 -2 -6 73 1010 ... 0
0
1
-7.1
9.1
0 ... адвекция холода ...
21:00 290 1 6 20KM

FEW CI 8400/9300
NIL NIL MOD FL40/FL50 -1 -5 71 1010 ... 0
0
-2
-7.4
9.5
0 ... адвекция холода ...
22:00 290 2 6 20KM

FEW CI 8100/9600
110 NIL MOD FL40/FL50 1 -4 66 1011 ... 0
0
-3
-7.8
9.6
0 ... однородная воздушная масса ...
23:00 290 2 7 20KM

FEW CI 7500/9600
240 NIL NIL 4 -3 60 1011 ... 0
0
-3
-7.9
9.5
0 ... адвекция тепла ...
01.05.2026
00:00 290 3 7 20KM
OCNL TCU 1260/2400
FEW CI 6900/9900
360 NIL NIL 6 -3 55 1011 ... 0
0
0
-3
-8.1
9.5
0 ... адвекция тепла ...
01:00 290 3 8 20KM
OCNL TCU 960/2400
SCT CI 6600/9900
360 NIL MOD SFC/FL30 7 -2 51 1011 ... 0
0
0
-4
-8.2
9.6
0 ... адвекция тепла ...
02:00 290 4 8 20KM
OCNL TCU 1050/2400
BKN CI 6300/9900
360 NIL MOD SFC/FL40 8 -3 47 1011 ... 0
0
0
-6
-8.4
9.7
0 ... адвекция тепла ...
03:00 290 4 8 20KM
FEW AC 5700/9900
360 NIL MOD SFC/FL40 9 -3 44 1010 ... 0
0
-8
-8.6
9.9
0 ... адвекция тепла ...
04:00 300 5 7 20KM

BKN CI 6000/9600
360 NIL MOD SFC/FL40 9 -3 43 1010 ... 0
0
-8
-8.8
10.4
0 ... адвекция тепла ...
05:00 310 5 7 20KM

SCT CI 6000/9300
300 NIL MOD SFC/FL40 9 -4 42 1010 ... 0
0
-8
-8.9
11
0 ... адвекция тепла ...
06:00 310 5 7 20KM
OVC AS 4800/9300
300 NIL MOD SFC/FL40 8 -4 43 1010 ... 0
0
-8
-9
11.4
0 ... однородная воздушная масса ...
07:00 310 4 7 20KM
OCNL TCU 1260/1800 BKN AC 4500/5700
FEW CI 6900/9300
300 NIL MOD SFC/FL30 8 -3 44 1010 ... 0
0
0
-7
-9.1
11.6
0 ... адвекция тепла ...
08:00 320 2 8 20KM
OCNL TCU 1080/1800 SCT AC 4200/5400
FEW CI 7800/9600
270 NIL NIL 8 -3 46 1010 ... 0
0
0
-5
-8.9
11.6
0 ... однородная воздушная масса ...
09:00 320 2 8 20KM
OCNL TCU 990/1800 SCT AC 3900/5100
FEW CI 8400/9600
240 NIL NIL 7 -3 49 1010 ... 0
0
0
-4
-9.1
11.6
0 ... адвекция тепла ...
10:00 310 2 9 20KM
OCNL TCU 870/2400 SCT AC 3900/5100
FEW CI 8700/9900
210 NIL NIL 6 -3 53 1010 ... 0
0
0
-3
-9.2
11.7
0 ... однородная воздушная масса ...
11:00 300 3 10 9000M
HZ OCNL TCU 750/2400 FEW AC 3900/5100
SCT CI 8700/9900
210 NIL NIL 5 -2 58 1011 ... 0
0
0
-1
-9.3
11.9
0 ... адвекция тепла ...
12:00 300 3 11 4500M
HZ OCNL TCU 660/2400 FEW AC 3900/4800
SCT CI 8400/9600
180 NIL NIL 4 -2 62 1011 ... 0
0
0
-0
-9.2
12
0 ... адвекция тепла ...
13:00 300 4 12 9000M
HZ OCNL TCU 600/1800 FEW AC 3600/4500
SCT CI 7800/9600
110 NIL NIL 3 -3 65 1010 ... 0
0
0
0
-9.2
12.1
0 ... адвекция тепла ...
14:00 300 4 12 20KM
FEW AC 3300/3900
FEW CI 7200/9600
50 NIL NIL 2 -3 68 1010 ... 0
0
1
-9
12.2
0 ... адвекция тепла ...
15:00 300 4 12 20KM
BKN ST 480/600
OCNL TCU 600/1800
FEW AC 3300/3600
FEW CI 6900/9600
NIL NIL MOD SFC/FL30 2 -3 70 1010 ... 0
0
0
2
-8.9
12.2
0 ... однородная воздушная масса ...
16:00 300 4 12 20KM
BKN ST 420/600
OCNL TCU 600/1800
FEW AC 3600/3900
FEW CI 6600/9600
NIL NIL NIL 1 -3 73 1010 ... 0
0
0
2
-8.9
12.1
0 ... адвекция холода ...
17:00 300 3 11 20KM
BKN ST 390/600
OCNL TCU 600/1650
FEW AC 4200/4500
SCT CI 6600/9300
NIL NIL NIL 0 -4 75 1010 ... 0
0
0
3
-8.8
12
0 ... однородная воздушная масса ...
18:00 290 3 11 20KM
BKN ST 450/600
OCNL TCU 600/1650
FEW AC 4800/5100
SCT CI 6600/9300
NIL NIL NIL -0 -4 76 1010 ... 0
0
0
3
-8.8
12
0 ... однородная воздушная масса ...
19:00 290 3 11 20KM
BKN ST 540/600
OCNL TCU 600/1500
FEW AC 5100/5400
SCT CI 6600/8700
NIL NIL NIL 0 -4 74 1010 ... 0
0
0
1
-8.9
12.1
0 ... однородная воздушная масса ...
20:00 290 3 11 20KM
OCNL TCU 690/1500 FEW AC 5400/5700
FEW CI 6600/8100
NIL NIL NIL 0 -4 71 1010 ... 0
0
0
-4
-9.4
12.2
0 ... однородная воздушная масса ...
21:00 300 3 11 20KM
OCNL TCU 840/1350 FEW AC 5400/6000
FEW CI 6600/7500
NIL NIL NIL 1 -5 67 1010 ... 0
0
0
-8
-9.8
12.3
0 ... однородная воздушная масса ...
22:00 300 4 9 20KM
OCNL TCU 1020/1350 FEW AC 5400/6000
FEW CI 6600/7500
NIL NIL MOD SFC/FL30 2 -5 62 1010 ... 0
0
0
-9
-9.6
12.1
0 ... адвекция тепла ...
23:00 300 4 8 20KM
OCNL TCU 1200/1200 FEW AC 5400/6000
FEW CI 6600/7500
NIL NIL MOD SFC/FL30 3 -5 57 1010 ... 0
0
0
-8
-9.3
11.8
0 ... адвекция тепла ...
02.05.2026
00:00 300 4 8 20KM
OCNL TCU 1320/1350 FEW AC 5100/5700
FEW CI 6900/7800
NIL NIL MOD SFC/FL30 4 -5 52 1009 ... 0
0
0
-7
-9.3
11.8
0 ... адвекция тепла ...
01:00 300 4 8 20KM
OCNL TCU 1410/1350 FEW AC 5100/5700
FEW CI 7200/8400
NIL NIL MOD SFC/FL40 5 -5 48 1009 ... 0
0
0
-8
-9.6
12.3
0 ... адвекция тепла ...
02:00 300 5 7 20KM
OCNL TCU 1230/1800 FEW AC 4800/5400
FEW CI 7800/9000
70 NIL MOD SFC/FL40 6 -6 43 1009 ... 0
0
0
-8
-10.4
13.1
0 ... адвекция тепла ...
03:00 300 5 9 20KM
BKN ST 300/1800 FEW AC 4800/5100
FEW CI 8100/9300
130 NIL MOD SFC/FL40 7 -6 40 1009 ... 0
0
0
-7
-10.8
13.7
0 ... адвекция тепла ...
04:00 300 5 9 20KM
BKN ST 420/600
OCNL TCU 600/1800
FEW AC 4500/5100
FEW CI 8100/9300
180 NIL MOD SFC/FL50 7 -7 38 1008 ... 0
0
0
-5
-10.6
13.9
0 ... адвекция тепла ...
05:00 300 5 9 20KM
OCNL TCU 1470/1800 FEW AC 4500/5100
FEW CI 7800/9300
240 NIL MOD SFC/FL50 7 -7 36 1008 ... 0
0
0
-3
-10.4
13.9
0 ... адвекция тепла ...
06:00 300 5 10 20KM
OCNL TCU 1410/2250 FEW AC 4500/4800
FEW CI 7500/9000
270 NIL MOD SFC/FL50 8 -7 36 1008 ... 0
0
0
-2
-10.1
13.9
0 ... адвекция тепла ...
07:00 300 5 9 20KM
OCNL TCU 1380/2250 FEW AC 4500/4800
FEW CI 7500/9000
270 NIL MOD SFC/FL50 8 -6 37 1008 ... 0
0
0
-3
-10.1
14.1
0 ... адвекция тепла ...
08:00 310 5 10 20KM
OCNL TCU 1380/2250 FEW AC 4200/4500
FEW CI 7200/8700
270 NIL MOD SFC/FL50 7 -5 40 1007 ... 0
0
0
-5
-10.4
14.2
0 ... адвекция тепла ...
09:00 310 4 10 20KM
OCNL TCU 1290/2250 FEW AC 4200/4200
FEW CI 7200/8700
240 NIL MOD SFC/FL40 7 -5 44 1007 ... 0
0
0
-6
-10.7
14.4
0 ... адвекция тепла ...
10:00 300 3 9 20KM
OCNL TCU 1230/2250 FEW AC 4200/4500
FEW CI 7200/9000
140 NIL MOD SFC/FL40 6 -4 50 1007 ... 0
0
0
-6
-10.9
14.5
0 ... адвекция тепла ...
11:00 290 2 6 20KM
FEW AC 4800/4800
SCT CI 7200/9300
30 NIL MOD SFC/FL40 4 -4 56 1007 ... 0
0
-5
-11.1
14.7
0 ... однородная воздушная масса ...
12:00 270 2 5 20KM
FEW AC 4800/5100
BKN CI 6900/9600
NIL NIL MOD FL30/FL40 3 -4 62 1007 ... 0
0
-4
-11.1
14.6
0 ... однородная воздушная масса ...
13:00 260 2 6 20KM
FEW AC 4500/4800
BKN CI 6900/9600
NIL NIL MOD FL30/FL40 2 -4 66 1007 ... 0
0
1
-10.5
14.3
0 ... однородная воздушная масса ...
14:00 260 2 7 20KM
FEW AC 3600/4200
BKN CI 6600/9900
NIL NIL MOD FL30/FL40 1 -5 69 1006 ... 0
0
5
-9.9
13.8
0 ... адвекция холода ...
15:00 260 2 8 20KM
SCT AC 3000/3900
OVC CS 6600/9900
NIL NIL MOD FL30/FL40 -0 -5 73 1006 ... 0
0
8
-9.3
13.3
0 ... адвекция холода ...
16:00 260 2 8 20KM
SCT AC 2850/3600
OVC CS 6300/9900
NIL NIL MOD FL30/FL40 -1 -4 80 1005 ... 0
0
9
-9.1
12.9
0 ... арктический малоподвижный фронт ...
17:00 250 2 6 20KM
BKN AC 2850/3600
OVC CS 6300/9600
NIL NIL MOD FL30/FL40 -1 -3 87 1005 ... 0
0
10
-8.7
12.5
0 ... арктический малоподвижный фронт ...
18:00 260 2 6 20KM
BKN AC 2850/3600
BKN CI 6300/9600
NIL NIL NIL -1 -3 91 1005 ... 0
0
10
-8.5
12.2
0 ... арктический малоподвижный фронт ...
19:00 270 2 6 20KM
SCT AC 2850/3600
BKN CI 6300/9300
NIL NIL NIL -1 -2 91 1005 ... 0
0
10
-8.3
11.9
0 ... арктический малоподвижный фронт ...
20:00 280 2 8 20KM
FEW AC 2850/3300
SCT CI 6300/9000
NIL NIL NIL -0 -2 87 1005 ... 0
0
10
-8.1
11.5
0 ... арктический малоподвижный фронт ...
21:00 290 2 8 20KM
FEW AC 2850/3300
FEW CI 6300/8700
NIL NIL NIL 0 -2 81 1005 ... 0
0
10
-8.2
11.3
0 ... арктический малоподвижный фронт ...
22:00 290 2 8 20KM
OCNL TCU 1470/2400 FEW AC 3000/3300
FEW CI 6300/8700
NIL NIL NIL 2 -3 72 1005 ... 0
0
0
9
-8.3
11.2
0 ... арктический малоподвижный фронт ...
23:00 290 3 7 20KM
SCT AC 3300/3900
FEW CI 6300/8700
NIL NIL MOD SFC/FL30 3 -4 60 1005 ... 0
0
8
-8.4
11.3
0 ... арктический малоподвижный фронт ...
03.05.2026
00:00 290 3 7 20KM
SCT AC 3600/3900
SCT CI 6300/8700
40 NIL MOD SFC/FL40 4 -5 51 1005 ... 0
0
8
-8.5
11.4
0 ... арктический малоподвижный фронт ...
03:00 300 4 6 20KM
OCNL TCU 1440/2700 FEW AC 3600/4800
SCT CI 6000/8700
180 NIL MOD SFC/FL50 3 -7 48 1005 ... 0
0
0
8
-8.5
12
0 ... однородная воздушная масса ...


Широта 62.09333°, долгота 129.77333°, высота 100 м абс. Средняя высота рельефа местности 0 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.

Примечания (кликните для просмотра)

Смотрите также:
Карта фактических гроз в окрестностях Якутск (Якутск)


Выбрать прогноз по другой модели Якутск (Якутск) Онлайн-сводка гроз по Якутск (Якутск) (для РФ и ближнего зарубежья)

Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.
/0.2 1777577358